Mistrovství světa formule 1 2001
Sezóna 2001 byla 52. ročníkem šampionátu Formule 1. Šampionem mezi jezdci se stal Michael Schumacher. Dominoval celé sezóně a zvítězil s rekordním náskokem 58 bodů. V šampionátukonstruktérů zvítězilo Ferrari.
Po čtyřech letech mimo tento sport se Renault vrátil jako dodavatel motorů. Michelin se vrátil jako dodavatel pneumatik. Bridgestone tak měl poprvé od odchodu Goodyearu ze sportu na konci sezóny 1998 konkurenci.
V roce 2001 se ve Formuli 1 poprvé představili budoucí šampioni Fernando Alonso a Kimi Räikkönen. Byl to poslední rok, kdy ve Formuli 1 závodili Jean Alesi a mistr světa Mika Häkkinen.
Na konci roku 2001 tým Prost ukončil činnost kvůli nedostatku peněz. Tým Benetton koupila francouzská společnost Renault. Benetton byl přejmenován na tým Renault F1.
Ovladače a konstruktory
V roce 2001 se mistrovství světa FIA Formule 1 zúčastnily následující týmy a jezdci.
Tým | Konstruktor | Podvozek | Motor | Ne | Řidič | Rounds | Zkušební řidič (řidiči) | |
Ferrari F2001 | 1 | Všechny | ||||||
2 | Všechny | |||||||
McLaren | McLaren MP4-16 | 3 | Všechny | |||||
4 | Všechny | |||||||
Tým BMW-WilliamsF1 | Williams FW23 | 5 | Všechny | |||||
6 | Všechny | |||||||
Benetton | Benetton B201 | 7 | Všechny | |||||
8 | Všechny | |||||||
BAR | BAR 003 | 9 | Všechny | |||||
10 | Všechny | |||||||
Jordan | Jordánsko EJ11 | 11 | 1–7, 9-11 | |||||
8, 12 | ||||||||
13-17 | ||||||||
12 | 1-12 | |||||||
13-17 | ||||||||
Šipky | Šipky A22 | 14 | Všechny | |||||
15 | Všechny | |||||||
Sauber C20 | 16 | Všechny | ||||||
17 | Všechny | |||||||
Jaguar R2 | 18 | Všechny | ||||||
19 | 1-4 | |||||||
5-17 | ||||||||
Evropská Minardi F1 | 20 | 1-14 | ||||||
15-17 | ||||||||
21 | Všechny | |||||||
Prost | Prost AP04 | 22 | 1-12 | |||||
13-17 | ||||||||
23 | 1-4 | |||||||
5-14 | ||||||||
15-17 |
Rozpis závodů Formule 1 2001
Rnd | Závod | Datum | Umístění |
1 | Melbourne | ||
2 | 18. března | Sepang | |
3 | 1. dubna | ||
4 | 15. dubna | ||
5 | 29. dubna | ||
6 | 13. května | A1-Ring | |
7 | 27. května | Monako | |
8 | 10. června | ||
9 | 24. června | Nürburgring | |
10 | 1. července | ||
11 | 15. července | ||
12 | 29. července | Hockenheimring | |
13 | 19. srpna | ||
14 | 2. září | Spa-Francorchamps | |
15 | 16. září | Monza | |
16 | 30. září | ||
17 | 14. října |
Grands Prix
Rd. | Grand Prix | Pole Position | Nejrychlejší kolo | Vítězný řidič | Konstruktor |
1 | |||||
2 | |||||
3 | |||||
4 | |||||
5 | |||||
6 | |||||
7 | |||||
8 | |||||
9 | |||||
10 | |||||
11 | |||||
12 | |||||
13 | |||||
14 | |||||
15 | |||||
16 | |||||
17 |
Řidiči
Pozice | Řidič | ||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 123 | |
2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 65 | |
3 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15† | 5 | 56 | |
4 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 49 | |
5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9† | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 37 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | 31 | |
7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | 12 | |
8 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 12 | |
9 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11† | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 12 | |
10 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | |
11 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17† | 8 | |
12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | |
13 | 5 | 4 | 11† | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 6 | |||
14 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 5 | |
15 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15† | 12 | 11 | 6 | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | |
16 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | 3 | |||||
17 | 14† | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16† | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 2 | |
18 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10† | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
19 | 7 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
20 | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||
21 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | 0 | |
22 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | 0 | ||||
23 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17† | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | 0 | |
24 | 12 | 14 | Ret | 0 | |||||||||||||||
25 | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
26 | Ret | Ret | 16 | 0 | |||||||||||||||
Pozice | Řidič |
Pole position tučně.
Nejrychlejší kolo kurzívou.
† Jezdec nedokončil Velkou cenu. Jezdec byl klasifikován (zařazen), protože dokončil více než 90 % závodu.
Klíč | ||||||||||
Barva | Zlato | Silver | Bronz | Zelená | Modrá | Fialová | Červená | Černá | Bílá | Světle modrá |
Výsledek | Vítěz | 2. místo | 3. místo | Bodová meta | Nebodový cíl | Nedokončil (Ret) | Nekvalifikoval se (DNQ) | Diskvalifikován (DSQ) | Nezačal (DNS) | Pouze pro praxi (PO) |
Neklasifikovaná povrchová úprava (NC) | Neprošel předběžnou kvalifikací (DNPQ) | Závod zrušen (C) | Páteční zkušební řidič (TD) |
Prázdné stránky | Nevykonával praxi (DNP) | Vyloučeno (EX) | Nedorazil (DNA) | Stažení přihlášky před akcí (WD) |
Konstruktéři
Pozice | Konstruktor | Carno | ||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 179 | |
2 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | |||
2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 102 | |
4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||
3 | 5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 80 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||
4 | 16 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 21 | |
17 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | |||
5 | 11 | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 19 | |
12 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | |||
6 | 9 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 17 | |
10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | |||
7 | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | 10 | |
8 | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | |||
8 | 18 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | |
19 | 8 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||
9 | 22 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 4 | |
23 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 14 | Ret | |||
10 | 14 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
15 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | |||
11 | 20 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 0 | |
21 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | |||
Pozice | Konstruktor | Carno |
Pole position tučně.
Nejrychlejší kolo kurzívou.
† Vůz nedokončil Velkou cenu. Vůz byl klasifikován (zařazen), protože dokončil více než 90 % závodní vzdálenosti.
Klíč | ||||||||||
Barva | Zlato | Silver | Bronz | Zelená | Modrá | Fialová | Červená | Černá | Bílá | Světle modrá |
Výsledek | Vítěz | 2. místo | 3. místo | Bodová meta | Nebodový cíl | Nedokončil (Ret) | Nekvalifikoval se (DNQ) | Diskvalifikován (DSQ) | Nezačal (DNS) | Pouze pro praxi (PO) |
Neklasifikovaná povrchová úprava (NC) | Neprošel předběžnou kvalifikací (DNPQ) | Závod zrušen (C) | Páteční zkušební řidič (TD) |
Prázdné stránky | Nevykonával praxi (DNP) | Vyloučeno (EX) | Nedorazil (DNA) | Stažení přihlášky před akcí (WD) |
· v · t · e Sezóny Formule 1 |
|
Otázky a odpovědi
Otázka: Kdo se stal šampionem mezi jezdci v roce 2001?
Odpověď: Šampionem jezdců v roce 2001 byl Michael Schumacher.
Otázka: S jakým rekordním náskokem zvítězil?
Odpověď: Michael Schumacher vyhrál s rekordním náskokem 58 bodů.
Otázka: Kdo vyhrál šampionát konstruktérů?
Odpověď: Šampionát konstruktérů vyhrálo Ferrari.
Otázka: Kdo se v tom roce vrátil jako dodavatel motorů?
Odpověď: Renault se vrátil jako dodavatel motorů v roce 2001.
Otázka: Který dodavatel pneumatik se vrátil po čtyřech letech mimo sport?
Odpověď: Michelin se vrátil jako dodavatel pneumatik po čtyřech letech mimo sport.
Otázka: Kdo byli dva budoucí šampioni, kteří v tom roce debutovali ve Formuli 1?
Odpověď: V roce 2001 debutovali ve Formuli 1 Fernando Alonso a Kimi Rنikkِnen.
Otázka: Který tým ukončil činnost kvůli nedostatku peněz na konci roku 2001?
Odpověď: Tým Prost na konci roku 2001 ukončil činnost kvůli nedostatku peněz.