Mistrovství světa formule 1 2011

Sezona 2011 bude 62. sezonou formule 1 FIA. FIA oznámila, že zváží přidání třináctého týmu na startovní rošt. Dne 8. září 2010 FIA oznámila, že nový tým na startovní rošt nepřidá. V letošním roce bude soutěžit stejných dvanáct týmů jako v loňském roce. Harmonogram závodů se měl rozšířit na dvacet kol o Velkou cenu Indie, ale Velká cena Bahrajnu byla kvůli velkému množství protestujících zrušena. Bahrajn byl na krátkou dobu opět zařazen do kalendáře, než jej organizátoři závodu opět zrušili.

Rozpis závodů

FIA zveřejnila rozpis závodů mistrovství světa 2011. Byl přidán nový závod, Velká cena Indie. Kvůli politickým nepokojům v zemi však byla zrušena Velká cena Bahrajnu.

Rd.	Oficiální název závodu	Grand Prix	Obvod	Město / lokalita	Datum
1	Qantas Australian Grand Prix	Velká cena Austrálie	Okruh Albert Park Grand Prix	Melbourne	27. března
2	Petronas Malaysia Grand Prix	GP Malajsie	Mezinárodní okruh Sepang	Kuala Lumpur	10. dubna
3	UBS Grand Prix Číny	Čínský GP	Mezinárodní okruh v Šanghaji	Šanghaj	17. dubna
4	DHL Grand Prix Turecka	Turecká GP	Istanbulský park	Istanbul	08 May
5	Gran Premio de España	Španělská GP	Katalánský okruh	Barcelona Catalunya	22. května
6	Grand Prix de Monaco	Velká cena Monaka	Monacký okruh	Monte Carlo	29. května
7	Grand Prix du Canada	Kanadský GP	Okruh Gilles Villeneuve	Montreal	12. června
8	Velká cena Evropy	Evropská GP	Okruh na ulici Valencia	Valencia	26. června
9	Santander Grand Prix Velké Británie	Britská GP	Okruh Silverstone	Silverstone	10. července
10	Grosser Preis Santander Von Deutschland	GP Německa	Hockenheimring	Hockenheim	24. července
11	Eni Magyar Nagydij	GP Maďarska	Hungaroring	Budapešť	31. července
12	Shell Grand Prix Belgie	GP Belgie	Okruh Spa-Francorchamps	Spa-Francorchamps	28. srpna
13	Gran Premio Santander d'Italia	GP Itálie	Autodromo di Monza	Monza	11. září
14	Velká cena Singapuru společnosti SingTel	GP Singapuru	Okruh Marina Bay Street Circuit	Singapur	25. září
15	Velká cena Japonska	Japonský GP	Okruh Suzuka	Suzuka	9. října
16	Velká cena Koreje	Korejská GP	Korejský mezinárodní okruh	Yeongam	16. října
17	Airtel Indian Grand Prix ^*	Indická GP	Mezinárodní okruh Buddh	Greater Noida	30. října
18	Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	Velká cena Abú Zabí	Okruh Yas Marina	Ostrov Yas	13. listopadu
19	Grande Prêmio do Brasil	GP Brazílie	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo	27. listopadu

^* Podléhá schválení obvodu

Změny

Do kalendáře byl přidán nový závod, Velká cena Indie.
Pneumatiky Pirelli budou jediné.
Nastavitelná zadní křídla budou povolena. To nahradí nastavitelné přední křídlo používané v roce 2010. Během závodu může být křídlo nastaveno pouze za vybraných podmínek. Po prvních dvou kolech může jezdec křídlo upravovat na vybraných místech trati. Jezdec se musí vejít do jedné sekundy od vozu před sebou. Tato změna by měla zlepšit průjezdnost.
Vodič F, který se používal v roce 2010, byl zakázán.
Zkrácené žraločí ploutve. Žraločí ploutev, vyvýšený kryt motoru spojený se zadním křídlem, byla zakázána. Výška a délka krytu motoru byla omezena.
Opět se bude používat systém KERS neboli systém rekuperace kinetické energie. V roce 2010 nebyl zakázán, ale všechny týmy se dohodly, že jej nebudou používat. Aby byly týmy motivovány k instalaci a používání systému KERS, byla minimální hmotnost vozu zvýšena z 620 kilogramů na 640 kilogramů.
Do kvalifikace se vrátí pravidlo 107 %. Pravidlo 107 % se použije pro první kvalifikační jízdu (Q1). Pravidlo se bude používat k tomu, aby se do závodu nedostaly příliš pomalé vozy. Vůz, který nedosáhne kvalifikačního času do 107 % nejrychlejšího vozu, nebude připuštěn do závodu. Pravidlo se nevztahuje na Q2 a Q3.

Příklad: Nejrychlejší vůz v Q1 dosáhne času 1 minuta a 40 sekund (nebo 100 sekund). Čas 107 % bude 1 minuta a 47 sekund (neboli 107 sekund). Pomalejší vůz nastaví čas 1 minuta a 45 sekund. Bude mu umožněno závodit. Další vůz nastaví čas 1 minuta a 48 sekund (neboli 108 sekund). Tomuto vozu nebude povolen závod.

Za určitých zvláštních podmínek mohou stewardi závodu povolit započítání tréninkového času do pravidla 107 %.

Počínaje Velkou cenou Evropy již FIA týmům nepovolí měnit parametry mapování motoru po kvalifikaci.
Počínaje Velkou cenou Velké Británie již FIA nepovolí týmům konstantní průtok výfukových plynů při vypnutém plynu. Několik týmů nařídilo, aby výfukové plyny odcházely pod vozem. Poté změnily motor tak, aby i nadále proudilo velké množství plynu výfukem, když jezdec v zatáčkách pustí plyn. Tím vůz získal lepší aerodynamiku.

Výsledky a pořadí

Výsledky závodu

Kulaté	Grands Prix	Pole position	Nejrychlejší kolo	Vítězný řidič	Vítězný konstruktér
1	Velká cena Austrálie	Sebastian Vettel	Felipe Massa	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
2	Velká cena Malajsie	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
3	Velká cena Číny	Sebastian Vettel	Mark Webber	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
4	Velká cena Turecka	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
5	Velká cena Španělska	Mark Webber	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
6	Velká cena Monaka	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
7	Velká cena Kanady	Sebastian Vettel	Jenson Button	Jenson Button	McLaren-Mercedes
8	Evropská Grand Prix	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
9	Velká cena Velké Británie	Mark Webber	Fernando Alonso	Fernando Alonso	Ferrari
10	Velká cena Německa	Mark Webber	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes
11	Velká cena Maďarska	Sebastian Vettel	Felipe Massa	Jenson Button	McLaren-Mercedes
12	Velká cena Belgie	Sebastian Vettel	Mark Webber	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
13	Velká cena Itálie	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
14	Velká cena Singapuru	Sebastian Vettel	Jenson Button	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
15	Velká cena Japonska\|	Sebastian Vettel	Jenson Button	Jenson Button	McLaren-Mercedes
16	Velká cena Koreje	Lewis Hamilton	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault
17	Velká cena Indie
18	Velká cena Abú Zabí
19	Velká cena Brazílie

Bodovací systém

Pozice	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Body	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Body získá 10 nejlepších závodníků.
Poloviční body se udělují, pokud je závod zastaven, když je dokončeno méně než 75 % vzdálenosti.

Pořadí řidičů

Pozice

Řidič

AUS

MAL

CHN

TUR

MON

HUN

SIN

Body

Sebastian Vettel

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

234

Mark Webber

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

149

Lewis Hamilton

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

146

Fernando Alonso

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

145

Jenson Button

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

134

Felipe Massa

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Nico Rosberg

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Nick Heidfeld

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Vitalij Petrov

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Michael Schumacher

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Kamui Kobajaši

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Adrian Sutil

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Sébastien Buemi

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Jaime Alguersuari

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Sergio Pérez

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Paul di Resta

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Rubens Barrichello

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Pedro de la Rosa

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Jarno Trulli

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Vitantonio Liuzzi

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Pastor Maldonado

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Jérôme d'Ambrosio

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Heikki Kovalainen

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Timo Glock

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Narain Karthikeyan

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Daniel Ricciardo

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Karun Chandhok

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Pozice

Řidič

AUS

MAL

CHN

TUR

MON

HUN

SIN

Body

Pole position tučně.
Nejrychlejší kolo kurzívou.
^† Jezdec nedokončil Velkou cenu. Jezdec byl klasifikován (zařazen), protože dokončil více než 90 % závodu.

Klíč
Barva	Zlato	Silver	Bronz	Zelená	Modrá	Fialová	Červená	Černá	Bílá	Světle modrá
Výsledek	Vítěz	2. místo	3. místo	Bodová meta	Nebodový finiš	Nedokončil (Ret)	Nekvalifikoval se (DNQ)	Diskvalifikován (DSQ)	Nezačal (DNS)	Pouze praktikované (PO)
Výsledek	Vítěz	2. místo	3. místo	Bodová meta	Neklasifikovaná povrchová úprava (NC)	Nedokončil (Ret)	Neprošel předběžnou kvalifikací (DNPQ)	Diskvalifikován (DSQ)	Závod zrušen (C)	Páteční zkušební řidič (TD) (od roku 2003)

Prázdné stránky

Nevykonával praxi (DNP)

Vyloučeno (EX)

Nedorazil (DNA)

Stažení přihlášky před akcí (WD)

Pořadí konstruktérů

Pozice

Konstruktor

CarNo
.

AUS

MAL

CHN

TUR

MON

HUN

SIN

Body

Red Bull-Renault

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

383

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

McLaren-Mercedes

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

280

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Ferrari

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

215

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Mercedes

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Lotus-Renault

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Sauber-Ferrari

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Force India-Mercedes

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Toro Rosso-Ferrari

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Williams-Cosworth

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Tým Lotus-Renault

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

HRT-Cosworth

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Virgin-Cosworth

Aktualizujte prosím šablony statistik závodů F1

Pozice

Konstruktor

CarNo
.

AUS

MAL

CHN

TUR

MON

HUN

SIN

Body

Pole position tučně.
Nejrychlejší kolo kurzívou.
^† Vůz nedokončil Velkou cenu. Vůz byl klasifikován (zařazen), protože dokončil více než 90 % závodní vzdálenosti.

Klíč
Barva	Zlato	Silver	Bronz	Zelená	Modrá	Fialová	Červená	Černá	Bílá	Světle modrá
Výsledek	Vítěz	2. místo	3. místo	Bodová meta	Nebodový finiš	Nedokončil (Ret)	Nekvalifikoval se (DNQ)	Diskvalifikován (DSQ)	Nezačal (DNS)	Pouze praktikované (PO)
Výsledek	Vítěz	2. místo	3. místo	Bodová meta	Neklasifikovaná povrchová úprava (NC)	Nedokončil (Ret)	Neprošel předběžnou kvalifikací (DNPQ)	Diskvalifikován (DSQ)	Závod zrušen (C)	Páteční zkušební řidič (TD) (od roku 2003)

Prázdné stránky

Nevykonával praxi (DNP)

Vyloučeno (EX)

Nedorazil (DNA)

Stažení přihlášky před akcí (WD)

Mistrovství světa formule 1 2011

Rozpis závodů

Změny

Výsledky závodu

Bodovací systém

Pořadí řidičů

Pořadí konstruktérů

Hledání podle dopisu