Přehled

Seznam okruhů Formule 1 zahrnuje tratě, na kterých se konaly závody mistrovství světa FIA od jeho založení v roce 1950 až do sezóny 2020. Tento soubor zahrnuje jak tradiční závodní okruhy, tak dočasné pouliční tratě a historické konfigurace, které se už dnes příliš nepoužívají. Podle dostupných záznamů hostilo nebo bude hostit mistrovství světa celkem 68 různých okruhů; do tohoto počtu jsou započítány i okruhy, které se měly konat v sezóně 2020 (viz sezony 1950 a sezona 2020).

Charakteristiky okruhů

Okruhy lze rozdělit podle původu a konstrukce: samostatně postavené závodní tratě (permanentní okruhy), veřejné silnice uzavřené pro závod (silniční tratě) a městské pouliční okruhy. Každý typ má své nároky na bezpečnost, infrastrukturu a divácký zážitek. Permanentní okruhy bývají technicky náročné a umožňují lepší zázemí, zatímco pouliční tratě nabízejí atraktivní panoramata a těsné úseky, které zvyšují dramatický potenciál závodů.

Krátká historie a významné milníky

První podnik mistrovství světa se uskutečnil na okruhu Silverstone, který je považován za kolébku moderní Formule 1 (Silverstone). Některé historické tratě byly mimořádně dlouhé: například okruh v Pescara měl délku přibližně 25 km a hostil jeden závod mistrovství světa v roce 1957 (Pescara 1957). Dalším notoricky známým příkladem je starý Nürburgring, někdy označovaný jako Nordschleife, s délkou přes 20 km, který byl dějištěm německých grand prix v padesátých až sedmdesátých letech (Nürburgring).

Příklady významných tratí

  • Suzuka – příklad technicky náročného, specializovaného závodního okruhu (Suzuka).
  • Spa-Francorchamps – legendární silniční okruh známý pro proměnlivé počasí a vysoké převýšení (Spa).
  • Monako – typický městský pouliční okruh, kde má kvalita průjezdu úzkými ulicemi zásadní vliv na výsledek (Monako).
  • Pescara – historický příklad velmi dlouhého okruhu, který už nebyl používán pro pravidelné šampionáty (Pescara).
  • Nürburgring (starý okruh) – ilustrační příklad extrémně dlouhého a nebezpečného okruhu z minulosti (Nürburgring).

Význam, změny a bezpečnost

Vývoj okruhů odráží posun v prioritách: od dlouhých, velmi rychlých tratí s minimem bezpečnostních bariér k pečlivě navrženým okruhům s lepší ochranou jezdců a diváků. Po sérii nehod v 60. a 70. letech se zavedly přísnější normy, které ovlivnily i přemapování mnoha starších tratí. Dnes je součástí hodnocení okruhu i výměra zázemí, možnost televizního přenosu, bezpečnostní bariéry a přístupy pro sanitní služby.

Poznámky, rozšíření a odkazy

Seznam okruhů může zahrnovat více konfigurací téhož místa (různé délky a varianty layoutu) a také tratě, které hostily pouze jednu či několik velkých cen. Pro lepší orientaci jsou v historických přehledech často rozlišeny roky, kdy se závod konal na konkrétní konfiguraci. Následující odkazy vedou k dalším informacím a konkrétním záznamům:

Pro optimální využití seznamu je vhodné rozlišovat mezi aktuálními tratěmi sezóny, historickými konfiguracemi a jednorázovými hostiteli. Informace v tomto článku jsou shrnutím běžně dostupných faktů a odkazují na zdroje pro podrobnější studium.