Marina Bay

Areál okruhu se nachází na prázdném pozemku u bulváru Republic Boulevard. Dočasná trať vede z boxů pod mostem Benjamina Shearese na Republic Boulevard a odbočuje na Raffles Boulevard. Poté vede podél Nicoll Highway, Stamford Road a Saint Andrew's Road kolem Padangu a kolem radnice.

Cesta pak vede na most Anderson Bridge, kolem hotelu Fullerton a těsnou levotočivou zatáčkou na Esplanade Drive vedle parku Merlion. Za Esplanade se napojí na Raffles Avenue a střihne si to doprava až před The Float v Marina Bay a vrátí se do prostoru boxů po další dočasné silnici kolem Singapore Flyer. Uspořádání trati je unikátní v tom, že mezi zatáčkami 18 a 19 vozy závodí pod částí tribuny Plovoucí plošiny.

Trať byla jezdci F1 kritizována jako příliš hrbolatá. Lewis Hamilton poznamenal, že je dvakrát těžší než pouliční okruh v Monaku a velmi fyzicky náročná - vyžaduje dvakrát více energie na jedno kolo.

Další jezdci, včetně Sébastiena Bourdaise a Fernanda Alonsa, vyjádřili své obavy z vysokých a ostrých obrubníků v zatáčce 13 a v šikaně v 10. zatáčce pouličního okruhu. Jezdci se obávali, že náraz do těchto nerovností by mohl způsobit poškození vozu. Obávali se také, že by je nerovnosti mohly přinutit narazit do zdi na vnější straně zatáčky. V reakci na připomínky jezdců nařídil ředitel závodu a bezpečnostní delegát FIA Charlie Whiting úpravu vysokých obrubníků ve vlásenkové zatáčce č. 10 v Singapuru.

Několik jezdců označilo vjezd do boxové uličky za "obtížný a neuvěřitelně nebezpečný". Nelíbil se jim rychlý charakter zatáček, ve kterých se nachází boxová ulička. Před sobotní oficiální kvalifikací byl tedy vjezd do boxů upraven.

V březnu 2009 byly pojmenovány tři zatáčky okruhu. Zatáčka 1 byla pojmenována Sheares podle Benjamina Henryho Shearese, druhého prezidenta Singapuru. Zatáčka 7 byla pojmenována Memorial, protože se nachází v blízkosti civilního památníku z druhé světové války. Zatáčka 10 byla pojmenována Singapore Sling.