Vysoce výkonné pohonné jednotky Mercedes AMG
Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. je anglický výrobce motorů pro Formuli 1. Společnost byla dříve známá pod názvem Mercedes-Ilmor. Jejím vlastníkem je společnost Mercedes-Benz. Od roku 1995 používají jejich motory závodní vozy formule 1 McLaren. V sezóně 2009 dodávala společnost Mercedes-Benz motory také týmům Brawn GP a Force India. V sezóně 2010 dodávala společnost Mercedes motory týmům McLaren a Force India. Dodávali také motory pro nový tovární tým Mercedes-Benz, Mercedes GP, který vznikl z týmu Brawn GP.
Pozadí
Společnost Ilmor založili Mario Illien a Paul Morgan v roce 1983 jako nezávislého britského výrobce motorů pro Formuli 1. Název společnosti byl převzat z příjmení zakladatelů. Původně začala vyrábět motory pro vozy IndyCars. Získali finanční podporu od majitele a konstruktéra týmů IndyCar Rogera Penskeho.
Společnost Daimler-Benz koupila 25% podíl Chevroletu ve společnosti Ilmor v roce 1993. V roce 2002 Daimler AG zvýšil svůj podíl na 55 % a společnost přejmenoval na Mercedes-Ilmor. V roce 2005 se Daimler stal jediným vlastníkem společnosti Ilmor a společnost přejmenoval na Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.
Jedna z divizí společnosti se jmenovala Speciální projekty. Od roku 2003 Special Projects vyráběla motory pro Honda Indy Racing League. V roce 2005 se společnost Special Projects oddělila od společnosti Mercedes-Ilmor a stala se samostatnou společností s názvem Ilmor Engineering Ltd. Společnost Ilmor Engineering vlastní Mario Illien a Roger Penske. Tato nová společnost je zcela nezávislá na společnosti Mercedes-Benz.
Historie
V roce 1991 vstoupila společnost Ilmor do Formule 1 jako dodavatel motorů. Dodávala motory týmu Leyton House. Leyton House byl dříve známý jako March. V roce 1992 se tým Leyton House přejmenoval zpět na March a nadále používal motory Ilmor.
Společnost Ilmor dodávala motory také týmu Tyrrell v roce 1992. S motorem Ilmor V10 získal Tyrrell 8 bodů a v březnu 3 body do šampionátu Formule 1.
Ilmor si v F1 vybudoval dobré jméno. Když tým sportovních vozů Sauber a Mercedes-Benz plánovaly společný vstup do Formule 1, uzavřely dohodu se společností Ilmor. Společnost Ilmor se však rozhodla, že na motory nebude umísťovat slogan "Concept by Mercedes-Benz". Protože se motory oficiálně jmenovaly Ilmor, Mercedes od projektu se společností Ilmor odstoupil.
Po nečekaně rychlém výkonu v roce 1993 přesvědčil Sauber Mercedes, aby se v roce 1994 oficiálně připojil. V roce 1994 Ilmor dodával motory staré verze z roku 1993 také novému týmu Pacific GP Keitha Wigginse. Pacificu se podařilo kvalifikovat pouze sedmkrát z dvaatřiceti pokusů. Příčinou těchto špatných výsledků nebyl motor Ilmor.
Společnost Ilmor se stala partnerem společnosti McLaren v oblasti motorů v roce 1995. První vítězství získala tato spolupráce při Velké ceně Austrálie 1997. V sezónách 1998 a 1999 získal Mika Häkkinen titul mistra světa jezdců. Tým McLaren vyhrál v roce 1998 šampionát konstruktérů. Poté, co v sezóně 2006 nevyhrál ani jeden závod, se McLaren vzchopil a v sezóně 2008 vyhrál s Lewisem Hamiltonem šampionát jezdců.
V roce 2001 se Paul Morgan zabil při přistávání svého historického (starožitného) letadla na letišti Sywell v Northamptonshire. To vedlo k tomu, že společnost Mercedes-Benz zvýšila svou finanční účast ve společnosti Ilmor a přejmenovala ji na Mercedes-Ilmor Ltd.
McLaren z roku 2004 poháněný motorem Mercedes-Ilmor 3,0 l V10
