Grand Prix Rakouska
Velká cena Rakouska byl automobilový závod Formule 1. První závod se konal v roce 1964 na závodní dráze na letišti v Zeltwegu. Trať byla považována za příliš nebezpečnou. Byla úzká a velmi hrbolatá. Diváci si stěžovali na špatnou viditelnost. FIA závod vyřadila z kalendáře F1, dokud nebude postaven lepší okruh.
Od roku 1970 do roku 1987 se akce konala na Österreichringu u Zeltwegu. V roce 1975 se závod jmenoval Grand Prix Evropy. V roce 1987 FIA rozhodla, že okruh je příliš nebezpečný. Závod byl na deset let zrušen.
V letech 1995 a 1996 byla trať upravena a přizpůsobena moderním standardům. V roce 1997 se závod vrátil do F1. Okruh byl přejmenován na A1-Ring podle sponzora. Většina nové trati se nachází ve Spielbergu. Spielberg byl nyní využíván jako místo konání Velké ceny. Poslední Velká cena Rakouska se jela v roce 2003. Do kalendáře Formule 1 se Velká cena vrátila v roce 2014.
Vítězové Velké ceny Rakouska
Opakovaní vítězové (řidiči)
Počet vítězství | Řidič | Roky |
3 | 1983, 1985, 1986 | |
2 | 1973, 1978 | |
1977, 1979 | ||
1998, 2000 | ||
2002, 2003 |
Aktivní ovladače jsou vyznačeny tučně.
Opakovaní vítězové (konstruktéři)
# Wins | Konstruktor | Vyhrané roky | |
6 | 1984, 1985, 1986, 1998, 2000, 2001 | ||
5 | 1964, 1970, 1999, 2002, 2003 | ||
4 | 1972, 1973, 1978, 1982 | ||
3 | 1979, 1987, 1997 | ||
2 | 1963, 1974 | ||
1980, 1983 |
Aktivní konstruktory jsou vyznačeny tučně.
Závody, které nebyly součástí mistrovství světa formule 1, mají růžové pozadí.
Podle roku
Rok | Řidič | Konstruktor | Umístění | |
2003 | A1-Ring | |||
2002 | A1-Ring | |||
2001 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
2000 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
1999 | A1-Ring | |||
1998 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
1997 | A1-Ring | |||
1996-1988 | Nebyl držen | |||
1987 | Österreichring | |||
1986 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1985 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1984 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1983 | Österreichring | |||
1982 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1981 | Ligier-Matra | Österreichring | ||
1980 | Österreichring | |||
1979 | Österreichring | |||
1978 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1977 | Shadow-Ford | Österreichring | ||
1976 | Penske-Ford | Österreichring | ||
1975 | March-Ford | Österreichring | ||
1974 | Brabham-Ford | Österreichring | ||
1973 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1972 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1971 | BRM | Österreichring | ||
1970 | Österreichring | |||
1969-1965 | Nebyl držen | |||
1964 | Letiště Zeltweg | |||
1963 | Brabham-Climax | Letiště Zeltweg |
Závody, které nebyly součástí mistrovství světa formule 1, mají růžové pozadí.
Vysílání
Spojené království
Rok | Síť | Kolo po kole | Barevný komentátor (komentátoři) |
2017 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanál 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2016 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanál 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2015 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2014 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2003 | ITV | James Allen | Martin Brundle |
2002 | Mark Blundell | ||
F1 Digital+ | Ben Edwards | John Watson | |
2001 | ITV | Murray Walker | Martin Brundle |
2000 | |||
1999 | |||
1998 | |||
1997 | |||
1987 | BBC Two | James Hunt | |
1986 | |||
1985 | |||
1984 | |||
1983 | |||
1982 | |||
1981 | |||
1980 | |||
1979 | |||
1978 | |||
1977 | ITV | Andrew Marriott |
Rekordy Velké ceny Rakouska
- Řidič
- Nejvíce vítězství - Alain Prost, 3
- Nejvíce pódií - David Coulthard, 5
- Nejvíce bodů - David Coulthard, 39
- Nejvíce pólů - René Arnoux, Nelson Piquet a Niki Lauda, 3 (shodně)
- Nejvíce grands prix - Jacques Laffite, 12
- Tým
- Nejvíce vítězství - McLaren, 6
- Nejvíce pódií - Ferrari, 20
- Nejvíce bodů - Ferrari, 142,5
- Nejvíce pólů - Ferrari, 7
- Nejvíce Grand Prix - Ferrari a McLaren, 25 (shodně)
· v · t · e | |
Sezóna 2020 |
|
Bývalý |
|
Otázky a odpovědi
Otázka: Kdy se konala první Velká cena Rakouska?
Odpověď: První Velká cena Rakouska se konala v roce 1964 na závodní dráze na letišti v Zeltwegu.
Otázka: Proč FIA vyřadila závod z kalendáře F1?
Odpověď: FIA vyřadila závod z kalendáře F1, protože trať považovala za příliš nebezpečnou, úzkou a hrbolatou a diváci si stěžovali na špatnou viditelnost.
Otázka: Kde se závod konal od roku 1970 do roku 1987?
Odpověď: Od roku 1970 do roku 1987 se závodilo na okruhu ضsterreichring u Zeltwegu.
Otázka: Kdy se závod začal nazývat Grand Prix Evropy?
Odpověď: V roce 1975 se závod začal nazývat Grand Prix Evropy.
Otázka: Proč v roce 1987 závod na deset let zrušili?
Odpověď: V roce 1987 závod na deset let zrušili, protože FIA rozhodla, že okruh je příliš nebezpečný.
Otázka: Jaké změny byly provedeny v letech 1995 a 1996, aby závod odpovídal moderním standardům?
A: V letech 1995 a 1996 byly provedeny změny, aby se okruh přizpůsobil moderním standardům, například přejmenování okruhu po sponzorovi A1-Ring a přesunutí místa konání Grand Prix do Spielbergu.
Otázka: Kdy se konala poslední Grand Prix Rakouska?
Odpověď:Poslední Velká cena Rakouska se jela v roce 2003, než se v roce 2014 vrátila do kalendáře Formule 1.