Jaguar Racing
Jaguar Racing byl tým Formule 1, který závodil v letech 2000 až 2004. Pochází ze Stewart Grand Prix. Ford koupil tým v červnu 1999 a měl být přejmenován na Jaguar Racing, aby propagoval svou značku Jaguar.
Pro svou první sezónu v roce 2000 tým najal bývalého jezdce Stewart GP Johnnyho Herberta a Eddieho Irvina, který v roce 1999 obsadil druhé místo v šampionátu. Tým se však během sezóny pouze dvakrát umístil na bodovaných pozicích. V roce 2001 Herberta nahradil Luciano Burti, kterého po čtyřech závodech sezóny vystřídal Pedro de la Rosa. Přestože tým získal v roce 2001 dvojnásobný počet bodovaných umístění, včetně pódia (první tři místa) v Monaku, nepomohlo to k tomu, že tým nedosáhl stejného úspěchu, jakého dosáhl Stewart GP v roce 1999.
V roce 2002 se tým zhoršil, získal tři body (ale v Itálii se umístil na stupních vítězů) a měl spoustu finančních problémů. Pro sezónu 2003 byly oznámeny škrty, které zahrnovaly úspory peněz a propouštění (hromadné propouštění zaměstnanců). V roce 2003, kdy byl vylepšen bodovací systém, který umožňoval osmi jezdcům skončit v bodovaných závodech, z toho Jaguar Racing těžil, protože osmkrát skončil v bodovaných závodech, přičemž jezdci Mark Webber, Antônio Pizzonia a Justin Wilson nahradili Pizzoniu v posledních pěti závodech. Sezóna 2004 měla být pro Jaguar poslední, ponechal si Webbera a na celou sezónu najal Christiana Kliena. Následovalo pět bodovaných umístění, i když finanční potíže vyústily v odkoupení týmu společností Red Bull, poté byl tým přejmenován na Red Bull Racing.
Výsledky Formule 1
(klíč)
Rok | Podvozek | Motor | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | WCC | |
2000 | Jaguar R1 | AUS | SMR | MON | HUN | 9. | ||||||||||||||||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
Luciano Burti | 11 | |||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
Jaguar R2 | AUS | SMR | MON | HUN | 8. | |||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||
Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||
Pedro de la Rosa | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||||||||||
2002 | Jaguar R3 | AUS | SMR | MON | HUN | 7. | ||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
2003 | Jaguar R4 | AUS | SMR | MON | HUN | 18 | 7. | |||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
Antônio Pizzonia | 13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | Ret | |||||||||||||
Justin Wilson | Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | |||||||||||||||||||
2004 | Jaguar R5 | AUS | SMR | MON | HUN | CHN | 10 | 7. | ||||||||||||||||
Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
· v · t · e Konstruktéři Formule 1 | ||
| ||
| ||
Přestože se závody mistrovství světa konané v letech 1952 a 1953 jely podle předpisů Formule 2, jsou zde kvůli zachování kontinuity šampionátu zahrnuti i konstruktéři, kteří se účastnili pouze v tomto období. Konstruktéři, jejichž jedinou účastí v mistrovství světa byly závody Indianapolis 500 v letech 1950-1960, nejsou uvedeni. |
Otázky a odpovědi
Otázka: Jak se jmenoval tým Formule 1, který závodil v letech 2000 až 2004?
Odpověď: Tým se jmenoval Jaguar Racing.
Otázka: Kdo koupil tým v červnu 1999?
Odpověď: Tým koupil v červnu 1999 Ford.
Otázka: Kdo byli jezdci v jejich první sezóně v roce 2000?
A: Pro svou první sezónu v roce 2000 tým najal bývalého jezdce Stewart GP Johnnyho Herberta a druhého jezdce šampionátu z roku 1999 (druhé místo) Eddieho Irvinea.
Otázka: Jak úspěšná byla první sezóna týmu Jaguar Racing?
A: Během své první sezóny se tým Jaguar Racing pouze dvakrát umístil na bodovaných místech.
Otázka: Kdo nahradil Luciana Burtiho ve čtyřech závodech roku 2001?
Odpověď: Pedro de la Rosa nahradil Luciana Burtiho ve čtyřech závodech roku 2001.
Otázka: Jaké změny provedl Jaguar Racing v roce 2003?
Odpověď: V roce 2003 Jaguar Racing provedl škrty, které zahrnovaly úspory peněz a propouštění (hromadné propouštění zaměstnanců). Využili také vylepšený bodovací systém, který umožnil osmi jezdcům umístit se v bodovaných závodech.
Otázka: Co se stalo s Jaguar Racing na konci roku 2004?
Odpověď: Na konci roku 2004 došlo k finančním potížím, v jejichž důsledku byl tým Jaguar Racing odkoupen společností Red Bull a přejmenován na Red Bull Racing.