Bitva o Nizozemsko

Pozadí

Velká Británie a Francie vyhlásily Německu válku v roce 1939 poté, co Německo napadlo Polsko. Během zimy 1939-1940 nedošlo v západní Evropě k žádnému většímu pozemnímu útoku. Během této doby Britové a Francouzi budovali své síly, aby se připravili na dlouhou válku, a Němci obsadili Polsko.

Adolf Hitler 9. října nařídil plán invaze do Nízkých zemí. Chtěl je využít jako základnu pro útok na Velkou Británii. Chtěl také zabránit útoku spojeneckých vojsk, který by mohl ohrozit Porúří.

Nizozemci nebyli připraveni invazi zastavit. Když se Hitler dostal k moci, Nizozemci začali znovu zbrojit, ale pomaleji než Francie nebo Belgie. Teprve v roce 1936 začala nizozemská vláda zvyšovat rozpočet na obranu.

Nizozemské vlády nepovažovaly Německo za vojenskou hrozbu. Částečně to bylo proto, že nechtěly způsobit problémy s důležitým obchodním partnerem. Nizozemci nekritizovali nacistickou politiku. Nizozemci zavedli přísná rozpočtová omezení v boji proti velké hospodářské krizi, která těžce zasáhla nizozemskou společnost.

Hendrikus Colijn, nizozemský premiér v letech 1933-1939, si nemyslel, že by Německo porušilo nizozemskou neutralitu a napadlo Nizozemsko. Vyšší důstojníci se nesnažili podporovat zlepšení vojenské obrany.

Koncem 30. let 20. století vzrostl mezinárodní tlak. Země byly znepokojeny německou okupací Porýní v roce 1936, anšlusem a sudetskou krizí v roce 1938, německou okupací Čech a Moravy v roce 1939 a italskou invazí do Albánie na jaře 1939.

Tyto události přiměly nizozemskou vládu k větší opatrnosti, ale omezila svou reakci, jak jen mohla. Jejich nejdůležitější reakcí bylo připravit 100 000 mužů k boji v dubnu 1939.

Po německé invazi do Polska v září 1939 a začátku druhé světové války Nizozemsko doufalo, že zůstane neutrální. Nizozemsko bylo neutrální již během první světové války o 25 let dříve.

Nizozemská armáda byla připravena 24. srpna a rozestavěla se v zákopech. Na obranu byly vynaloženy velké finanční prostředky (téměř 900 milionů guldenů). V době války bylo velmi obtížné získat nové zbraně. Nizozemci si objednali některé vybavení z Německa, což zpozdilo dodávky.

Velká část prostředků na obranu byla použita pro Nizozemskou východní Indii (dnešní Indonésii). Mnoho peněz bylo vynaloženo na plán stavby tří bitevních křižníků.

Poloha Nízkých zemí mezi Francií a Německem umožňovala, aby obě strany zaútočily na tu druhou. V rozhlasovém projevu z 20. ledna 1940 se Winston Churchill snažil přimět Nizozemce, aby se připojili k Britům. Belgičané i Nizozemci odmítli, přestože se Belgie dozvěděla o plánech Německa zaútočit.

Spojenci plánovali zaútočit na Německo v létě 1941. Francouzi uvažovali o tom, že půjdou proti neutralitě Nízkých zemí a zaútočí na ně, pokud se do té doby nepřipojí ke Spojencům. Pokud by Německo zaútočilo na Nizozemsko, museli by Spojenci projít Belgií. Spojenci se také obávali, že by Nizozemsko mohlo vpustit německou armádu do Belgie přes jižní část svých zemí.

Nizozemská vláda se nikdy nerozhodla, co má dělat. Většina ministrů se chtěla útoku bránit. Menšina odmítala stát se německým spojencem. Nizozemci se snažili zorganizovat mírové urovnání mezi Spojenci a Německem.

Po německé invazi do Norska a Dánska, po níž následovalo varování Japonska, že se chystá německý útok na Nizozemsko, nizozemská armáda věděla, že bude muset bojovat. Začali se připravovat na válku. Nizozemské pohraniční jednotky byly uvedeny do pohotovosti.

Zprávy o páté koloně (nepřátelských agentech působících v dané zemi) ve Skandinávii vyvolaly obavy, že i v Nizozemsku působí němečtí agenti a zrádci. Nizozemci se připravovali na útoky na letiště a přístavy.

Nizozemsko vyhlásilo 19. dubna výjimečný stav. Většina civilistů si však myslela, že v jejich zemi válka nebude. Nizozemci doufali, že se vyhnou válce s hrozivým počtem obětí. Dne 10. dubna Velká Británie a Francie znovu požádaly Nizozemce, aby vstoupili do války na straně spojenců. Nizozemci opět odmítli.

Nizozemské síly

Nizozemská armáda

V Nizozemsku se podařilo zajistit dobrou obranu. Obráncům pomáhala půda a existovala zde silná průmyslová základna, včetně zbrojního průmyslu. Wehrmachtu chybělo vybavení a výcvik, ale nizozemská armáda byla velmi slabá.

Němci měli lepší vybavení než Nizozemci. Moderní německá armáda měla tanky a střemhlavé bombardéry (například Junkers Ju 87 Stuka). Obrněné síly nizozemské armády měly pouze 39 obrněných automobilů a pět tanket a letectvo dvouplošníky.

Nizozemská armáda nedostala od doby před první světovou válkou mnoho nového vybavení. Ve 20. letech 20. století nizozemská vláda omezila rozpočet na obranu kvůli hospodářské recesi, která trvala od roku 1920 do roku 1927. V tomto desetiletí se na vybavení vydávalo pouze 1,5 milionu guldenů ročně. Teprve v únoru 1936 byl přijat zákon, kterým byl vytvořen zvláštní obranný fond ve výši 53,4 milionu guldenů.

Nedostatek vycvičených vojáků, velké profesionální organizace nebo dobrých zbraní ztěžoval zvětšení nizozemských sil. Pro větší jednotky byl k dispozici jen dostatek dělostřelectva. Lehké pěší prapory byly rozmístěny po celé zemi, aby zdržovaly pohyb nepřítele.

Měli mnoho opěrných bodů, asi dva tisíce, ale jejich linie byly tenké. Moderní velké pevnosti, jako byla belgická pevnost Eben Emael, neexistovaly. Jediné moderní opevnění bylo to v Kornwerderzandu.

Celkové nizozemské síly tvořilo 48 pěších pluků a 22 pěších praporů pro obranu hranic. Pro srovnání, Belgie měla 22 plných divizí a 30 divizí po započtení menších jednotek.

Po září 1939 se Nizozemci snažili situaci zlepšit, ale bez valného výsledku. Německo zpozdilo dodávky zbraní. Francie nechtěla prodávat zbraně armádě, která by se nepostavila na její stranu. Nizozemci nemohli získat zbraně ani z dalšího možného zdroje, Sovětského svazu, protože Nizozemci neuznávali jeho komunistickou vládu.

Ostatní země měly dobré obrněné síly. Nizozemská armáda měla dvě skupiny obrněných automobilů, každou s tuctem vozidel; jediná četa pěti tanket Carden-Loyd Mark VI byla veškerým obrněným vozidlem, které měla.

Nizozemské dělostřelectvo mělo 676 houfnic a polních děl: 310 polních děl Krupp ráže 75 mm; 52 houfnic Bofors ráže 105 mm, jediné skutečně moderní kusy; 144 zastaralých děl Krupp ráže 125 mm; 40 děl sFH13 ráže 150 mm; 72 houfnic Krupp ráže 150 mm L/24 a 28 houfnic Vickers ráže 152 mm L/15.

Jako protitankové kanóny bylo k dispozici 386 kusů Böhler 47 mm L/39, ale nebylo jich dost. K dispozici byly další tři stovky starých polních děl ráže 6 Veld (57 mm) a 8 Staal (84 mm). Ze 120 moderních 105 mm kusů objednaných z Německa bylo v době invaze dodáno pouze osm. Většina dělostřelectva byla tažena koňmi.

Nizozemská pěchota používala přibližně 2 200 kulometů Schwarzlose M.08 ráže 7,92 mm a osm set kulometů Vickers. Mnoho z nich bylo umístěno v pillboxech; každý prapor měl dvanáctičlennou rotu těžkých kulometů.

Nizozemské pěší oddíly měly k dispozici lehký kulomet M.20 Lewis, kterých bylo k dispozici asi osm tisíc. Tato zbraň se často zasekávala a k útokům se nehodila. Většina nizozemské pěchoty měla nizozemskou pušku Mannlicher. Tato zbraň se používala více než 40 let a byla zastaralá, ale nizozemská armáda neměla peníze na její výměnu.

Každý pluk měl k dispozici pouze šest 80mm minometů. To nizozemské pěchotě ztěžovalo boj.

Přestože Nizozemsko mělo společnost Philips, jednoho z největších evropských výrobců rádiových zařízení, používala nizozemská armáda převážně telefony. Pouze dělostřelectvo dostalo 225 radiostanic.

Riziko leteckého útoku

Po německém útoku na Dánsko a Norsko v dubnu 1940, kdy Němci použili velké množství výsadkových jednotek, se Nizozemci obávali podobného útoku.

K zastavení tohoto typu útoku bylo v hlavních přístavech a na leteckých základnách, jako bylo haagské letiště Ypenburg a rotterdamské letiště Waalhaven, rozmístěno pět pěších praporů. Ty dostaly k dispozici AA-děla, dvě tanketky a dvanáct z 24 operačních obrněných automobilů. Nizozemci nasadili po celé zemi 32 nemocničních lodí a patnáct vlaků, které měly usnadnit přesuny vojsk.

Nizozemské vzdušné síly

Nizozemské letectvo mělo 155 letadel: 28 dvoumotorových torpédoborců Fokker G.1, 31 stíhaček Fokker D.XXI a sedm stíhaček Fokker D.XVII, deset dvoumotorových Fokker T.V, patnáct lehkých bombardérů Fokker C.X a 35 lehkých bombardérů Fokker C.V, dvanáct střemhlavých bombardérů Douglas DB-8 (používaných jako stíhačky) a sedmnáct průzkumných letounů Koolhoven FK-51. Ze 155 letadel bylo 74 dvouplošníků. Z těchto letadel bylo 125 funkčních.

Letecká škola používala tři letouny Fokker D.XXI, šest Fokkerů D.XVII, jeden Fokker G.I, jeden Fokker T-V a sedm Fokkerů C.V a několik cvičných letounů. Dalších čtyřicet letounů měla námořní letecká služba spolu s přibližně stejným počtem záložních a cvičných plavidel.

Existoval nizozemský vojenský letecký průmysl, který tvořily společnosti Fokker a Koolhoven. Nizozemská armáda si však nemohla dovolit nová letadla.

Školení a připravenost

Nizozemská armáda byla špatně vybavena. Byla také špatně vycvičená. Měla jen málo zkušeností s vedením sil větších než prapor. Od roku 1932 do roku 1936 nizozemská armáda nepořádala letní polní cvičení, aby ušetřila peníze. Vojákům také chyběla řada dovedností. Až do roku 1938 sloužili ti, kteří byli přijati do armády, pouze 24 týdnů, což stačilo jen na základní pěchotní výcvik. V témže roce byla doba služby prodloužena na jedenáct měsíců. Nebylo mnoho profesionálních vojenských zaměstnanců. V roce 1940 bylo pouze 1206 profesionálních důstojníků.

Většinu volného času strávili stavbou obrany. V tomto období nedostatek munice omezoval výcvik v ostré střelbě a jednotky nebyly organizovány. V květnu 1940 nebyla nizozemská armáda připravena na boj. Nemohla provést větší útok ani se pohybovat po bojišti.

Němečtí generálové a Hitler považovali nizozemskou armádu za slabou. Očekávali, že Holandsko může být dobyto během tří až pěti dnů.

Nizozemská obranná strategie

Konstrukční prvky

V 17. století vyvinula Nizozemská republika obranný systém nazvaný Nizozemská vodní linie. Ten dokázal ochránit všechna velká města na západě tím, že zaplavil část krajiny. Na počátku 19. století byla tato linie posunuta na východ, za Utrecht. Později byly vybudovány pevnosti.

Tato nová pozice byla nazvána New Holland Water Line. V roce 1940 dostala tato linie nové opěrné body. Linie se nacházela pod úrovní moře. To umožňovalo její zaplavení několika metry vody. Ta byla příliš mělká pro čluny, ale dostatečně hluboká na to, aby změnila půdu v bahno. Oblast západně od vodní linie Nové Holandsko se nazývala pevnost Holandsko (nizozemsky Vesting Holland; německy Festung Holland). Východní stranu pokrývalo jezero IJssel a jižní stranu chránily tři řeky. Předpokládalo se, že se udrží po dlouhou dobu.

Někteří lidé si mysleli, že obrana ochrání zemi po tři měsíce bez pomoci spojenců. Před válkou bylo záměrem přesunout se do této pozice a doufat, že Německo na své cestě do Belgie projede pouze jižními provinciemi a nechá Holandsko nepoškozené.

V roce 1939 tento postoj znemožnil vyjednávání se Spojenci o obraně. Návrhy německých diplomatů, aby nizozemská vláda akceptovala německý postup do země, byly odmítnuty.

Od září 1939 byla budována východněji položená hlavní obranná linie (MDL). Toto druhé obranné postavení bylo vykopáno na rozkaz velitele polní armády generálporučíka Jana Josefa Godfrieda barona van Voorst tot Voorst. Tato linie byla prodloužena o jižní část mezi řekou Maas a belgickou hranicí. Na jihu bylo cílem zdržet Němce, aby Francouzi mohli postupovat.

Čtvrtý a Druhý armádní sbor byly postaveny na Grebbeho linii, Třetí armádní sbor byl postaven na Peel-Raamovu pozici s lehkou divizí za ní, aby kryl její jižní stranu. Brigády A a B byly rozmístěny mezi Dolním Rýnem a řekou Maas. První armádní sbor byl zálohou v pevnosti Holland, jejíž jižní okraj chránilo dalších deset praporů a východní stranu šest praporů. Všechny tyto linie byly chráněny pillboxy.

Umístění jednotek

Před touto hlavní obrannou linií se nacházela řeka IJssel-Maaslinie. Měla opěrné body a čtrnáct "hraničářských praporů". Koncem roku 1939 chtěl generál Van Voorst tot Voorst využít řeky k obraně. Navrhl bitvu na přechodech u Arnhemu a Gennepu, aby donutil německé divize spotřebovat mnoho energie, než dosáhnou MDL.

Nizozemská vláda a generál Reijnders to považovali za příliš riskantní. Vláda chtěla, aby armáda kladla odpor na Grebbeho linii a Peelově pozici Raam a poté ustoupila do pevnosti Holland. Reijndersovi nebyla v obranných pásmech svěřena plná vojenská pravomoc. Kvůli těmto neshodám s nadřízenými 5. února 1940 rezignoval. Nahradil ho generál Henry G. Winkelman, který rozhodl, že na severu se bude bojovat na Grebbeho linii, mimo jiné proto, že tam bude snazší protiútok.

Během falešné války Nizozemci prohlásili, že jsou neutrální. Nizozemská armáda tajně jednala s Belgií i Francií o společné obraně proti německé invazi. To se nepodařilo kvůli rozdílným názorům na to, jakou strategii zvolit.

Koordinace s Belgií

Belgie, ačkoli prohlásila, že je neutrální, se dohodla na spolupráci se spojeneckými jednotkami. To Nizozemcům ztěžovalo uzavírání dohod s Belgičany. Neschvaloval plán Van Voorsta tot Voorsta obsadit "Oranžové postavení a vytvořit tak souvislou linii s belgickými liniemi.

Když Winkelman převzal velení, navrhl 21. února, aby Belgie zřídila spojovací linii s Peelovou pozicí Raam podél belgické části Zuid-Willemsvaart. Belgičané to odmítli, pokud Nizozemci nevyslali nové jednotky do Limburgu. Nizozemci neměli k dispozici žádné síly. Opakované belgické žádosti o obranu Oranžského postavení Winkelman odmítl.

Belgičané se proto rozhodli stáhnout všechny své jednotky k hlavní obranné linii, Albertovu kanálu. Vznikla tak mezera široká čtyřicet kilometrů. Francouzi byli požádáni, aby ji zaplnili. Nyní měl francouzský vrchní velitel generál Maurice Gamelin více než velký zájem na zapojení Nizozemců do své souvislé linie. Nechtěl však natáhnout své zásobovací linie tak daleko, pokud by se Belgičané a Nizozemci nepřidali na stranu spojenců. Když oba národy odmítly, Gamelin prohlásil, že obsadí pozice poblíž Bredy.

Winkelman se 30. března po německém útoku rozhodl opustit pozici Peel-Raam. Stáhl svůj třetí armádní sbor k Linge. Toto postavení Waal-Linge mělo být opatřeno pillboxy; rozpočet na pillboxy byl navýšen o sto milionů guldenů.

Francouzská strategie

Kromě nizozemské armády a německé 18. armády měla na nizozemském území operovat ještě třetí síla: francouzská 7. armáda. Francouzi i Němci viděli možnost překvapivého útoku. Pro Němce by to znamenalo obejít linii Antverpy-Namur.

K ochraně důležitých míst před nepřítelem bylo zapotřebí rychlých sil. Dlouho před Němci přišli Francouzi s myšlenkou využít k rychlým útokům výsadkové jednotky. Námořní divize a pěší divize měly vyrazit na Zéland, aby zablokovaly západní Šeldu proti německému přechodu.

Francouzský vrchní velitel generál Maurice Gamelin se obával, že se Nizozemci vzdají nebo přijmou německou ochranu. Přesunul bývalou francouzskou strategickou zálohu, 7. armádu, před Antverpy. Síly se skládaly z 16. armádního sboru, 9. motorizované a 4. pěší divize; a 1. armádního sboru, který se skládal z 25. motorizované pěší divize a 21. pěší divize.

Tato armáda byla později posílena o 1. lehkou mechanizovanou divizi, obrněnou divizi francouzského jezdectva. Spolu se dvěma divizemi na Zélandu mělo být použito sedm francouzských divizí.

Přestože francouzské jednotky měly více motorizovaných jednotek než Němci, nemohly doufat, že se dostanou na svá místa v bitvě dříve než nepřítel. Jedinou nadějí, jak porazit Němce, bylo využití železniční dopravy.

Své síly by museli shromáždit poblíž Bredy. Potřebovali, aby nizozemské jednotky v Peel-Raamově postavení zdržely Němce o několik dní navíc a umožnily francouzským jednotkám přesunout se a vykopat zákopy. Ty se skládaly z průzkumných jednotek obrněných a motorizovaných divizí s obrněnými automobily. Ty měly být zařazeny do dvou úkolových uskupení.

Německá strategie a síly

Při přípravě plánů na Fall Gelb se uvažovalo o tom, že by pevnost Holland zůstala osamocena. První plán z 19. října 1939 navrhoval úplné obsazení. Ve verzi z 29. října bylo navrženo omezit invazi na linii jižně od Venla. Ve verzi Holland-Weisung (Holandská směrnice) z 15. listopadu bylo rozhodnuto dobýt celý jih, ale na severu nepostoupit dále než k linii Grebbe a obsadit Fríské ostrovy.

Hermann Göring chtěl plně obsadit Holandsko, protože potřeboval holandská letiště, která by mohl použít proti Británii. Obával se, že by Spojenci mohli posílit pevnost Holandsko a využít letiště k bombardování německých měst a vojsk. Rychlá porážka by také uvolnila vojáky pro další sektory.

17. ledna 1940 se rozhodli dobýt celé Nizozemsko. Pro tento úkol však bylo k dispozici jen málo jednotek. Hlavní úsilí Fall Gelb měl vyvinout ve středu, mezi Namurem a Sedanem. Útok na střední Belgii byl jen trik; a útok na pevnost Holandsko také jen trik.

Přestože 6. i 18. armáda byly na místě u nizozemských hranic, první, větší síly se přesunuly jižně od Venla do Belgie. K útoku na nizozemské hlavní síly by tak zbyla jen 18. armáda pod velením generála Georga von Küchlera.

Ze všech německých armád v bitvě byla nejslabší. Obsahovala pouze čtyři pravidelné pěší divize (207., 227., 254. a 256. pěší divize), kterým pomáhaly tři záložní divize (208., 225. a 526. pěší divize). Šest z těchto divizí byly jednotky vytvořené v srpnu 1939 z teritoriálních jednotek Landwehru. Měly málo profesionálních důstojníků a málo bojových zkušeností.

Stejně jako v nizozemské armádě většina vojáků (88 %) postrádala výcvik. Sedmou divizí byla 526. pěší divize, které chyběl bojový výcvik. Německé divize měly 17 807 mužů, o padesát procent více než jejich nizozemské protějšky. Měly dvojnásobnou palebnou sílu, ale i tak neměly dostatek mužů pro úspěšný útok.

Jediná německá jezdecká divize, 1. Kavalleriedivision, dostala za úkol obsadit slabě bráněné provincie východně od řeky Ijssel. Měla se pokusit o vylodění v Holandsku poblíž Enkhuizenu s využitím bárek. Protože obě snahy pravděpodobně nedopadly dobře, byly pravidelné divize posíleny SS-Verfügungsdivision (včetně SS-Standarten Der Führer, Deutschland a Germania) a Leibstandarte Adolf Hitler. Ty měly zaútočit na nizozemské opevněné pozice. Přesto to přidávalo pouze 1¹ ⁄ ₃divize.

Aby si Němci zajistili vítězství, použili nové metody. Němci vycvičili dvě výsadkové divize. První z nich, 7. Flieger-Division, byla výsadková; druhá, 22. Luftlande-Infanteriedivision, ze vzdušné pěchoty. Výsadkové jednotky měly obsadit letiště v okolí Haagu a poté se zmocnit tamní vlády spolu s nizozemským vrchním velením a královnou Wilhelminou.

Plán Fall Festung vypracoval Hitler. Pokud by se první útok nezdařil, byly by obsazeny mosty v Rotterdamu, Dordrechtu a Moerdijku, aby se mohly přesunout mechanizované síly. Touto silou měla být německá 9. tanková divize. Byla to jediná německá obrněná divize disponující pouze dvěma tankovými prapory. celkový počet tanků ve skupině byl 141. Podle plánu měly projít mezerou v nizozemských liniích vytvořenou 254. a 256. pěší divizí. Poté by se s nimi spojily a vytvořily by XXVI. Armeekorps. Současně by proti Grebbeho linii na východě zaútočily 207. a 227. pěší divize, které by se spojily do X. Armeekorpsu, aby bojovaly proti nizozemské armádě. Plánem bylo zatlačit Holanďany zpět na východní frontu pevnosti Holland nebo za ni. Pokud by se Holanďané nevzdali první den, zaútočila by 18. armáda třetí den na pevnost Holland z jihu.

Nizozemští vojáci na stráži, listopad 1939


Nizozemští vojáci uzavírají závoru na mostě Nijmegen Waal během albánské krize


Hlavní nizozemské obranné linie


Linie Grebbe, obranná linie nizozemské vodní linky, je znázorněna tmavě modře.


Pozice Peel-Raam


Tank Panzer I, nyní vystavený v Německém tankovém muzeu v Munsteru (Německo) (2005)

Aféra Oster

Německému lidu a vojákům se nelíbilo, že by se mělo jednat proti nizozemské neutralitě. Němci tvrdili, že invaze má zabránit Spojencům v okupaci Nízkých zemí. Někteří němečtí důstojníci neměli rádi nacistickou vládu a s invazí byli také nespokojeni.

Jedním z nich byl plukovník Hans Oster, německý zpravodajský důstojník. V březnu 1939 začal předávat informace svému příteli, nizozemskému vojenskému důstojníkovi v Berlíně majoru Gijsbertusovi J. Sasovi. Tyto informace zahrnovaly i datum německého útoku. Sas o tom informoval Spojence. Sas znal datum útoku na Dánsko a Norsko si toho nevšiml. Přestože uvedl, že se německá obrněná divize pokusí zaútočit na Nizozemsko a že existuje plán na zajetí královny, nizozemský obranný plán nebyl změněn.

4. května Sas varoval, že se útok blíží. Když večer 9. května Oster telefonoval svému příteli, že útok bude brzy, nizozemské jednotky byly uvedeny do pohotovosti.

Oster byl v letech 1938 až 1943 vůdcem německého odboje a jedním z těch, kteří byli oběšeni po pumovém atentátu na Hitlera 20. července 1944.

Bitva

10. května

Ráno 10. května 1940 zaútočilo Německo na Nizozemsko, Belgii, Francii a Lucembursko.

V noci Luftwaffe vletěla do nizozemských zemí. Jedna skupina, Kampfgeschwader 4 (KG 4), zaútočila na nizozemská letiště. Pod vedením Obersta (plukovníka) Martina Fiebiga zaútočila KG 4 na námořní letiště De Kooy a zničila 35 letadel. Fiebig byl sestřelen a strávil pět dní jako nizozemský válečný zajatec.

KG 4 také zaútočila na letiště Amsterdam-Schiphol, kde Nizozemci ztratili třetinu svých středních bombardérů, a na letiště v Haagu, kde KG 4 zničila polovinu z 21 bránících se stíhaček. KG 4 ztratila 10. května 11 bombardérů Heinkel He 111 a tři Junkersy Ju 88; KG 30 a 54 dalších devět bombardérů. Jagdgeschwader 26 (JG 26) a Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) sestřelily 25 nizozemských letounů při ztrátě devíti stíhaček, Luftflotte 2 Alberta Kesselringa jich zničila 41. V noci z 5. na 6. května se v Nizozemsku objevily další stíhačky.

Na konci dne zůstalo Nizozemcům pouhých 70 letadel. Pokračovali v boji s Luftwaffe a do 14. května sestřelili 13 německých stíhacích letounů.

Výsadkáři byli vysazeni v blízkosti letišť. Nizozemské protiletadlové baterie sestřelily mnoho dopravních letadel Ju 52. Německé ztráty Ju 52 v bitvě činily asi 250 letadel.

Útok na Haag byl neúspěšný. Výsadkáři nestihli obsadit hlavní letiště v Ypenburgu včas, aby mohla přistát letecká pěchota ve svých Junkersech. Pět Landsverků za asistence kulometů zničilo osmnáct Junkersů a zabilo mnoho vojáků.

Když byla přistávací dráha zablokována troskami, zbývající letadla přistávala na loukách nebo na pláži, čímž se vojáci rozptýlili. Malé letiště Ockenburg bylo obsazeno Němci.

Letiště Valkenburg bylo obsazeno. Přistávací dráha se však teprve budovala a hladina vody ještě nebyla snížena: letadla, která zde přistávala, se propadala do měkké půdy.

Žádné z letišť nemohlo být použito k vylodění nových jednotek. Výsadkáři obsadili Ypenburg, ale do Haagu se nedostali. Byli zablokováni nizozemskými jednotkami. Brzy odpoledne na ně střílely tři nizozemské dělostřelecké baterie. Nizozemské dělostřelectvo vyhnalo německé jednotky z dalších dvou letišť.

Útok na Rotterdam byl mnohem úspěšnější. Ve městě přistálo dvanáct hydroplánů Heinkel He 59. Obsadily Willemsbrug, most přes Nieuwe Maas. Současně bylo výsadkovými silami napadeno vojenské letiště Waalhaven.

Zde se pěší prapor nacházel v blízkosti letiště. Výsadkáři přistáli nedaleko nich. Následoval boj. První skupina Junkersů neutrpěla žádné ztráty a transportéry pokračovaly v přistávání. Nakonec byli nizozemští obránci poraženi. Němci obsadili IJsselmonde.

Torpédové čluny Z5 a TM 51 nizozemského královského námořnictva zaútočily na Willemsbrug. Torpédoborec HNLMS Van Galen vyplul na Nieuwe Waterweg, aby bombardoval letiště, ale loď byla bombardována. Plán vyslat dělové čluny HNLMS Flores a HNLMS Johan Maurits van Nassau byl zastaven.

U ostrova Dordrecht byl dobyt dordrechtský most, ale Nizozemci bojovali dál. Dlouhé mosty v Moerdijku byly dobyty a opevněny na jižní straně.

Němci se podle Hitlerem schváleného plánu pokusili dobýt mosty přes řeku Ijssel a Maas. V noci na 10. května se k mostům přiblížili. Většina těchto pokusů skončila neúspěchem a mosty byly vyhozeny do povětří. Výjimkou byl železniční most v Gennepu.

Přes ni přejel obrněný vlak následovaný vojenským vlakem, který vyložil pěší prapor za obrannou linií.

Obecně se němečtí vojáci chovali k nizozemskému obyvatelstvu civilizovaně a nakupovali potraviny v obchodech.

Po neúspěšných útocích na mosty začaly německé divize přecházet přes řeky Ijssel a Maas. První útoky byly zničeny palbou z pillboxů.

Na většině míst bombardování zničilo opěrné body a pěší divize překonávaly řeku pomocí pontonových mostů. U Arnhemu vedla útok Leibstandarte Der Fuehrer, která postoupila ke Grebbeho linii a za ní následovala 207. divize. Infanteriedivision.

Ústup byl naplánován na první noc po invazi, za tmy. Vzhledem k rychlému německému postupu byl v 06:45 nařízen rychlý ústup. Ke sboru se připojila "brigáda G", šest praporů již obsazovalo linii Waal-Linge.

Lehká divize se základnou ve Vughtu byla jedinou silou nizozemské armády, která se mohla pohybovat. Její stažení proběhlo o den dříve. Její pluky dosáhly řeky Noord večer.

Mezitím se 10. října večer kolem 22:00 začaly k nizozemským hranicím sjíždět francouzské jednotky na obrněných automobilech Panhard 178. Po nich se dopředu přesunula francouzská 1. lehká mechanizovaná divize. Pokusy přimět Francouze, aby postupovali s nizozemskými jednotkami směrem k Noord-Brabantu, nevyšly.

Když byl první útok zastaven, byl útok na hlavní obrannou linii odložen, protože nedorazila většina dělostřelectva. V podvečer zaútočili, i když tam byla jen jedna 105mm baterie.

Plukovník Schmidt ve 20:30 vydal rozkaz k opuštění pozice Peel-Raam. Nařídil svým jednotkám, aby se vydaly na západ na novou linii u kanálu Zuid-Willemsvaart.

Na severu do konce dne 1. Kavalleriedivision dosáhla linie Meppel-Groningen. Zdržely je nizozemské týmy, které vyhodily do povětří 236 mostů. Síla nizozemských jednotek v této oblasti byla slabá.

Na jihu zdržovalo šest hraničářských praporů v provincii Limburg postup německé šesté armády. Před polednem se Maastricht vzdal. Němci nezískali hlavní most vcelku. To zdrželo přechod 4. tankové divize až do dalšího dne.

11. května

11. května měl nizozemský velitel generál Winkelman dva cíle. Především chtěl zničit německé výsadkové jednotky. Domníval se, že německé ovládnutí mostů u Moerdijku zastaví pohyb nových spojeneckých jednotek.

Druhým cílem bylo pomoci francouzské armádě vytvořit silnou obrannou linii v Severním Brabantsku.

Tento den se toho moc nepodařilo. Útok lehké divize proti výsadkovým jednotkám na IJsselmonde se nezdařil. Most přes řeku Noord byl bráněn německými výsadkáři a nebylo možné jej překročit. Několik pokusů o překonání řeky na člunech nebylo tak úspěšné.

V 10:15 dostala lehká divize rozkaz připojit se k nizozemským jednotkám na ostrově Dordrecht. Po zničení německých jednotek na ostrově Dordrecht měla divize postoupit do IJsselmonde přes dordrechtský most a dosáhnout Rotterdamu.

Dříve během dne se nizozemské prapory dvakrát pokusily zaútočit na západní stranu německé linie. První prapor se pokusil zaútočit na most u Barendrechtu do IJsselmonde. Druhý prapor se pokusil dobýt další území.

Přestože jeho přechody byly úspěšné, první prapor byl napaden Němci. Druhý prapor měl mnoho mužů v zajetí.

Poté francouzské jednotky a další nizozemský pohraniční prapor zaútočily na jižní most Moerdijk, ale obrněné vozy byly bombardovány německými Stuky a musely ustoupit.

V Rotterdamu se Nizozemcům nepodařilo zničit německé výsadkové jednotky z mostu na severním břehu řeky Maas. Dvěma zbývajícím nizozemským bombardérům se nepodařilo zničit Willemsbrug. Žádný z pokusů o zabití skupiny 1600 výsadkářů a vzdušných výsadků nebyl úspěšný.

V Severním Brabantsku se situace ještě zhoršila. Francouzští velitelé 7. armády očekávali, že jim nizozemské boje poskytnou čtyři dny na vybudování obranné linie u Bredy. Nejlepší tři divize však byly přesunuty na sever a zbývající síly ustupovaly.

Stažení Peelovy divize z pozice Peel-Raam k Zuid-Willemsvaart, kanálu na západě, znamenalo zanechání zákopů a dělostřelectva na zcela nepřipravené linii. Východní břeh kanálu byl vyšší než západní a poskytoval útočníkům vynikající krytí.

Jedna část kanálu, poblíž Heeswijku, zůstala nechráněná; protože se v této oblasti nacházel most, který nebyl zničen, mohli Němci kolem 13:00 kanál překročit.

Druhý přejezd u Erpu vedl ke zhroucení trati. Do konce 11. června Němci na většině míst překročili Zuid-Willemsvaart a Peelova divize se rozpadla. Francouzi odmítli postoupit dále na severovýchod než k Tilburgu, kromě několika obrněných vozů, které dojely až k Berlicumu.

Winkelman požádal britskou vládu o vyslání armádního sboru, který by doplnil spojenecké pozice v oblasti a bombardoval letiště Waalhaven.

Motorizované jednotky SS Standarte "Der Fuehrer" dosáhly večer 10. října nejjižnější části Grebbeho linie před Grebbebergem. Tento sektor Hlavní obranné linie byl chráněn linií předsunutých postavení a dvěma skupinami pěchoty.

Kolem půl čtvrté ráno 11. listopadu začalo německé dělostřelectvo bombardovat stanoviště. Za úsvitu zaútočily dva prapory Der Fuehrer. Protože německé bombardování přerušilo telefonní linky, nemohli si nizozemští obránci vyžádat dělostřelectvo.

Vegetace poskytovala útočníkům dobré krytí. V poledne Němci prorazili díru na krajním severu. Do večera Němci drželi všechna stanoviště.

Velitel 2. armádního sboru generálmajor Jacob Harberts si neuvědomil, že se na útoku podílely motorizované jednotky SS. Domníval se, že se předsunuté stanoviště vzdalo malým německým silám. Nařídil noční útok jediného záložního praporu 4. divize.

Od tohoto útoku bylo upuštěno. Silná nizozemská dělostřelecká palba však způsobila, že Němci od svého plánu na noční útok upustili.

Mezitím na severu 1. Kavalleriedivision postupovala přes provincii Frísko a večer dosáhla Sneeku. Většina nizozemských jednotek byla ze severu evakuována.

12. května

Ráno 12. května měl generál Winkelman stále naději. Domníval se, že s pomocí Francouzů lze v Severním Brabantsku vytvořit obrannou linii. Očekával také, že Nizozemci by mohli zničit německé výsadkové síly. Nebyl si vědom žádného nebezpečí pro Grebbeho linii.

9. Panzerdivision překročila Mázu 11. května brzy ráno. Nemohla rychle postupovat po silnicích zaplněných pěchotou. Obrněné divizi bylo řečeno, aby se spojila s výsadkovými jednotkami, jakmile bude pozice Peel-Raam obsazena pěšími silami.

Protože německá 6. armáda ohrožovala její pravý bok a nebyl čas na přípravu obranné linie, nařídil Gamelin 7. armádě stáhnout se na levou stranu. 2e Brigade Légère Mécanique ustoupila na jih.

9. tanková divize zajala plukovníka Schmidta. Nizozemské jednotky v provincii ztratily veškeré velení. Krátce po poledni se německé obrněné vozy dostaly o třicet kilometrů dál na západ a odřízly pevnost Holland od hlavních spojeneckých sil. V 16:45 dosáhly mostů.

Ve 13:35 Gamelin nařídil stažení všech francouzských jednotek v Severním Brabantsku do Antverp.

Lehká divize se pokusila znovu dobýt ostrov Dordrecht a postupovala se čtyřmi prapory s malou dělostřeleckou podporou. Na její levé straně, kde nebyl téměř žádný nepřítel, se postup dařil. Prapor na pravé straně narazil na útočící německý prapor. V pouličním boji německé jednotky prapor zablokovaly. Ostatní nizozemské jednotky pak kolem poledne svůj postup zastavily. Toho dne nebyl proveden žádný útok.

V Rotterdamu a v okolí Haagu se proti výsadkářům podnikalo jen málo. Většina nizozemských velitelů neútočila.

Na východě zaútočili Němci na nizozemské obránce na Grebbebergu. Po ranním dělostřeleckém bombardování zaútočil kolem poledne prapor Der Fuehrer na hlavní linii, obsazenou nizozemskou rotou.

Němci se dostali přes tenkou linii. Druhý německý prapor pak zaútočil na severu. Nizozemské dělostřelectvo, ačkoli mělo stejnou sílu jako Němci, nestřílelo na nepřátelskou pěchotu.

Kvůli nedostatečnému počtu, výcviku a těžkým zbraním se útoky proti dobře vycvičeným jednotkám SS nezdařily. Do večera měli Němci oblast pod kontrolou. Když si všimli slabého místa, zaútočil jeden z velitelů praporu SS, Obersturmbannführer Hilmar Wäckerle. Obránci většinou opustili své pozice. Rota SS se ocitla v obklíčení.

Dřívější německý postup později způsobil, že hlavní linie byla opuštěna více než dvě míle na sever, protože se tamní jednotky obávaly útoku zezadu.

Nizozemci věděli, že síly na Grebbeho linii nebudou dost silné na to, aby samy zastavily všechny útoky. Jejich záměrem bylo zdržet útok na dostatečně dlouhou dobu, aby mohly být vyslány nové jednotky. V pozdních večerních hodinách bylo rozhodnuto zaútočit ze severu následujícího dne.

Na severu měla Wonsova pozice dlouhý perimetr asi devět kilometrů, který poskytoval prostor pro ústup vojsk. Ještě 12. května se zde nacházely jednotky o kombinované síle pouhých dvou praporů, takže linie byla slabě držena. První německá jednotka, která dorazila, prorazila. To přinutilo obránce stáhnout se k Ohradní hrázi.

Generál Winkelman nařídil dělostřelectvu bin Hoekse Waard, aby se pokusilo zničit mosty v Moerdijku, a poslal do Rotterdamu tým, který měl vyhodit do povětří Willemsbrug. Nařídil také zapálit zásoby ropy společnosti Royal Dutch Shell v Pernisu.

Nizozemská vláda požádala Winstona Churchilla o tři britské divize pro boj s Němci. Nový premiér prohlásil, že nemá žádné rezervy, nicméně tři britské torpédové čluny byly vyslány k jezeru Ijssel. Také 2. velšský gardový prapor byl připraven k vyslání, ale bylo již pozdě.

Německé velení bylo s průběhem dne velmi spokojeno. von Bock si vyžádal další armádní sbor. Francouzi ustupovali. von Bock se rozhodl následovat Francouze na jih směrem k Antverpám. Část sil by byla vyslána k postupu na sever s 254. Infanteriedivision, většinou 9. Panzerdivision a SS Leibstandarte Adolf Hitler.

13. května

Brzy ráno 13. května generál Winkelman informoval nizozemskou vládu o vážných problémech. Na souši byli Nizozemci odříznuti od spojenecké fronty a po moři se neplánovalo žádné větší vylodění spojenců. Bez podpory nebyla naděje na úspěšný odpor.

Německé tanky by mohly rychle projet Rotterdamem; Winkelman již nařídil rozmístit všechna protitanková děla kolem Haagu, aby chránila vládu. Zhroucení nizozemské obrany by však ještě mohlo být zabráněno, kdyby se útoky podařilo uzavřít jižní frontu u Dordrechtu a obnovit východní linii u Grebbebergu. Proto se kabinet rozhodl pokračovat v boji a dal generálovi pravomoc vzdát se armády, když usoudí, že musí.

Královna Wilhelmina se dostala do bezpečí; kolem poledne odjela z Hoek van Holland, kde byl přítomen prapor britské irské gardy, na britském torpédoborci HMS Hereward a vydala se do Anglie.

Předchozího večera královnino jediné dítě a princezna Juliana spolu s manželem a dětmi odjela z IJmuidenu na lodi HMS Codrington do Harwiche.

Protože královna byla součástí vlády, musel se kabinet po jejím odchodu rozhodnout, zda ji bude následovat, nebo zůstane. Po mnoha diskusích bylo rozhodnuto odejít také: ministři vypluli v 19:20 z Hoek van Holland na lodi HMS Windsor, aby v Londýně vytvořili exilovou vládu.

Tři nizozemské obchodní lodě v doprovodu britských válečných lodí převezly vládní zlato a diamanty do Spojeného království.

Zatímco dvě tankové roty 9. Panzerdivision zůstaly pronásledovat Francouze, zbylé čtyři začaly v 05:20 překračovat Moerdijský most. Dvě štábní roty s tanky se rovněž vydaly na severní stranu. Nizozemci se pokoušeli blokovat německé obrněnce.

Kolem 06:00 shodil poslední střední bombardér, Fokker T. V, dvě bomby na most. Jedna bomba, která most zasáhla, nevybuchla. Bombardér byl sestřelen. Nizozemci se pokusili most zničit dělostřeleckou palbou, ale most byl jen lehce poškozen. Pokusy o zaplavení ostrova Dordrecht selhaly.

Lehká divize se snažila postupovat na západ. Dva ze čtyř praporů však nedokázaly znovu dobýt předměstí Dordrechtu. Když se zbylé dva prapory přiblížily k hlavní silnici, setkaly se s několika desítkami německých tanků.

Prapory byly zasaženy bombardováním Stuky a uprchly na východ. Baterie ráže 47 mm a 75 mm zastavily útok německých tanků. Levá část lehké divize se pak kolem 13:00 stáhla k Alblasserwaardu.

Tanková rota se také pokusila dobýt Dordrecht, ale po těžkých pouličních bojích dostala rozkaz k ústupu. v Nejméně dva Panzerkampfwageny II byly zničeny a tři tanky těžce poškozeny. Všechny nizozemské jednotky byly v noci z ostrova staženy.

Německé obrněné jednotky postupovaly na sever přes most Dordrecht na ostrov IJsselmonde. Tři tanky, dva PzKpfw. II a Panzerkampfwagen III zaútočily přes most Barendrecht do Hoekse Waard. Všechny byly zničeny jedním 47mm protitankovým dělem. Přestože Němci další útok nepodnikli, byla tato oblast holandskými jednotkami opuštěna.

V Rotterdamu byl učiněn poslední pokus o vyhození lodi Willemsbrug do povětří. Na most zaútočily dvě nizozemské roty. Mostu dosáhly a padesátka Němců se téměř vzdala. Útok však byl zastaven kvůli silné palbě z druhé strany řeky.

Na severu musel velitel 1. Kavalleriedivision generálmajor Kurt Feldt kvůli nedostatku lodí přejít přes Uzavřenou hráz. Hlavní opevnění obsahovalo 47mm protitankové kanóny. Pro žádného útočníka neexistovalo krytí.

Dne 13. května byla pozice posílena 20mm protiletadlovou baterií. Feldt měl v úmyslu zničit pozici minomety, ale vlak, který ji převážel, byl 10. května zablokován vyhozeným železničním mostem u Winschotenu.

Několik leteckých útoků 13. května mělo jen malý účinek. Pozdě odpoledne se pět oddílů pokusilo zaútočit pod krytím dělostřeleckého bombardování, ale brzy po ostřelování uprchly.

Na východě se Němci pokusili zaútočit na Grebbeho linii pomocí druhé divize X. AK, 227. Infanteriedivision. Linii v této oblasti bránila nizozemská 2. pěší divize. Útočit měly dva německé pluky. V roce 1943 se v něm nacházela 366. Infanterieregiment byl zasažen nizozemskou dělostřeleckou palbou a musel se stáhnout. To vedlo k neúspěchu útoku 227. Infanteriedivision.

Na jihu Grebbeho linie, na Grebbebergu, nyní Němci nasadili tři prapory SS. Během večera a noci z 12. na 13. května měli Holanďané k dispozici tucet Ne všechny tyto jednotky však bylo možné dát dohromady k útoku na hlavní linii.

Tento nizozemský útok se opozdil o několik hodin. Když ráno 13. května začal, narazil na útok dvou praporů Der Fuehrer. Následoval boj, v němž byli Nizozemci poraženi jednotkami SS. Brzy to vyústilo v ústup brigády. Nizozemci prohráli, když oblast Grebbebergu bombardovalo 27 stuk Ju 87.

Mezitím 207. Infanteriedivision byla vyslána do boje u Grebbebergu. První němečtí útočníci byli zastaveni s vážnými ztrátami. Druhým útokem se podařilo projít zákopovou linií, která pak byla po těžkých bojích dobyta.

Němci plánovali zaútočit a obsadit linii Rhenen a vesnici Achterberg. Nizozemci však již zmizeli.

Bombardování Stukou vyděsilo zálohy v Rhenenu. Ráno tyto jednotky opustily bojiště kvůli německé palbě. Pozdě odpoledne většina 4. pěší divize prchala na západ.

Němci očekávali, že se Nizozemci pokusí vyplnit případné mezery v linii. Nizozemci plánovali vyslat na sever dva pluky 3. nizozemského armádního sboru, aby vyplnily případné mezery.

Nizozemské velení však ztratilo kontrolu, a tak se jim nepodařilo obranu znovu vybudovat. V obraně se objevila 8 km široká mezera. Ve 20:30 Van Voorst tot Voorst nařídil třem armádním sborům opustit linii Grebbe a postavení Waal-Linge a ustoupit.

14. května

Navzdory ztrátě naděje a pravomoci, která mu byla dána ke kapitulaci armády, se generál Winkelman vyhýbal kapitulaci, dokud nemusel. Chtěl bojovat s německými vojsky co nejdéle, aby pomohl spojeneckému válečnému úsilí.

Na severu začalo v 9:00 německé dělostřelecké ostřelování pozice Kornwerderzand. Německé baterie však byly nuceny se vzdálit poté, co byly ostřelovány z 15 cm zadního děla Hr. Johana Mauritse van Nassau. Feldt se nyní rozhodl vylodit na severoholandském pobřeží.

Bylo nalezeno několik bárek; teprve po kapitulaci se podařilo přeplout. Během této operace se jedna bárka potopila a ostatní se ztratily. Winkelman 12. května nařídil obranu "amsterdamského postavení" podél Severomořského kanálu, ale k dispozici byly jen slabé síly.

Na východě se polní armáda stáhla z Grebbeho linie na východní frontu. Nová pozice se potýkala s určitými problémy. Zaplavení většinou ještě nebylo připraveno a zemní práce ještě nebyly vybudovány.

Na IJsselmonde se německé jednotky připravovaly na překročení řeky Maas v Rotterdamu, který bránilo asi osm nizozemských praporů. O překročení se měly pokusit ve dvou sektorech. Hlavní útok by se odehrál v centru města, přičemž německá 9. tanková divize by postupovala přes Willemsbrug.

Pak přejde SS Leibstandarte Adolf Hitler. Východně od Rotterdamu se do akce zapojil prapor 16. pěšího pluku z 22. Luftlandedivision by přejel na člunech.

Němci se rozhodli použít leteckou podporu. Kampfgeschwader 54, používající bombardéry Heinkel He 111, byla přesunuta od šesté k osmnácté armádě.

Generálové Kurt Student a Schmidt chtěli omezený letecký útok, který by dočasně zastavil obranu. Velitel Luftwaffe Hermann Göring, který se obával o své obklíčené výsadkové jednotky, však chtěl totální bombardování Rotterdamu.

V 9:00 překročil německý posel řeku Willemsbrug, aby přinesl plukovníku Pieteru Scharroovi, nizozemskému veliteli Rotterdamu, vzkaz Schmidta požadující kapitulaci města. Pokud by do dvou hodin neobdržel odpověď, hrozilo by mu těžké zničení.

Scharroo obdržel zprávu až v 10:30. Nechtěl se vzdát. Dostal novou zprávu podepsanou Schmidtem a ta vyžadovala odpověď do 16:20. Ve 13:20 dorazily dvě skupiny Heinkelů.

Schmidt nařídil vypálit červené světlice na znamení, že bombardování má být zastaveno, ale pouze letka z jihozápadu zastavila útok poté, co její první tři letouny shodily bomby.

Dalších 54 Heinkelů svrhlo 1308 bomb, které zničily vnitřní město a zabily 814 civilistů. Požáry zničily asi 24 000 domů a téměř 80 000 lidí přišlo o střechu nad hlavou.

V 15:50 se Scharroo osobně vzdal Schmidtovi. Göring nařídil provést druhé bombardování města, pokud nebude obsazen celý Rotterdam. Když se Schmidt dozvěděl o rozkazu, poslal v 17:15 zprávu, v níž tvrdil, že město je obsazeno, což však nebyla pravda. Bombardéry byly odvolány právě včas.

Geografie přistávacích oblastí: na pobřeží se nachází Haag, Rotterdam je v bodě n, Waalhaven v bodě 9 a Dordrecht v bodě 7; bod h označuje Holandský Diep.


Hořící německé Junkersy Ju 52 v Ypenburgu


Německé ztráty na letišti Waalhaven byly omezené


Německé vylodění v Rotterdamu


Navzdory zničení Wilhelminabrugu a Sint Servaasbrugu (na obrázku) prošla německá vojska Maastrichtem, důležitým dopravním uzlem, poměrně rychle. Fotografie pořízená 10. května 1940 v Maastrichtu


General der Fallschirmjäger Kurt Student


Grebbeberg při pohledu z jihu; svahy obrácené k útočníkům na východě byly pozvolnější.


Vyhořelé zásobníky ropy Shell


HMS Codrington, která evakuovala mnoho členů nizozemské královské rodiny z Nizozemska.


Willemsbrug krátce po otevření v roce 1878, pohled z Noordereilandu. V roce 1981 byl v jeho blízkosti dokončen nový most, který byl zbourán.


Junkers Ju 87 Bs.


Situace v Nizozemsku těsně před rotterdamskou bleskovou válkou. Legenda:      Nizozemská obranná linie a oblast přítomnosti nizozemských jednotek Těžká nizozemská obranná linie proti obrněným vozidlům Nizozemská obranná linie v Zeelandu Belgická obranná linie Francouzská obranná linie v Nizozemsku Poloha německých jednotek a oblasti pod německou kontrolou


Nizozemský vyjednavač s bílou vlajkou se blíží k německým pozicím na Noordereilandu. 14. května 1940.

Kapitulace nizozemské armády

Winkelman nejprve hodlal v boji pokračovat. Bombardování nepovažoval za důvod ke kapitulaci. Haag se mohl stále bránit obrněnému útoku.

Dostal zprávu od plukovníka Cuno Eduarda Willema barona van Voorst tot Voorst, velitele města Utrecht, že Němci požadují jeho kapitulaci. Z letadel byly shazovány zprávy, že pouze kapitulace zabrání zničení města.

Winkelman se domníval, že Němci budou bombardovat každé město, které bude klást odpor, Protože mu bylo řečeno, že se má vyhnout utrpení, a protože nizozemská armáda byla slabá, rozhodl se vzdát.

Všechny armádní jednotky byly v 16:50 informovány o jeho rozhodnutí a dostaly rozkaz zničit své zbraně a vzdát se nejbližším německým jednotkám. V 17:20 byl informován německý vyslanec v Haagu. Kolem 19:00 pronesl Winkelman rozhlasový projev, v němž informoval nizozemský lid. Tak se také německé velení dozvědělo, že Nizozemci kapitulovali.

Ráno 14. května opustil zemi velitel nizozemského královského námořnictva viceadmirál Johannes Furstner, aby pokračoval v boji. Nizozemská válečná plavidla nebyla obecně zahrnuta do kapitulace. Osm lodí již odplulo, některá menší plavidla byla potopena a devět dalších odplulo večer 14. května do Anglie. V roce 1925 se na lodi Hr. Ms Johan Maurits van Nassau byla při plavbě potopena německými bombardéry.

Velitel hlavního nizozemského námořního přístavu Den Helder, kontraadmirál Hoyte Jolles, rozhodl, že jeho základna s 10 000 vojáky, vlastním letectvem a pozemní obranou bude pokračovat v boji. Winkelman ho musel přesvědčit, aby uposlechl rozkaz ke kapitulaci. Velká část nizozemské armády nechtěla kapitulaci přijmout.

15. května v 5:00 dorazil do Haagu německý posel, který zval Winkelmana do Rijsoordu na schůzku s von Küchlerem, aby se písemně vzdal. Winkelman se vzdal armády, námořních a leteckých sil. Dokument byl podepsán v 10:15

Fáze nizozemské okupace


Winkelman (uprostřed) opouští budovu školy, ve které se jednání konalo.

Boje na Zélandu

Provincie Zéland není součástí kapitulace. Boje pokračovaly po boku francouzských jednotek. Nizozemské síly v provincii měly osm plných praporů armády a námořních jednotek.

Velel jim kontraadmirál Hendrik Jan van der Stad. Oblast byla pod námořním velením kvůli námořnímu přístavu Flushing na ostrově Walcheren. Severní ostrovy provincie byly až na několik čet téměř nechráněné.

Obrana Zeeuws-Vlaanderen, nizozemské části Flander, byla přenechána Spojencům. Hlavní síly nizozemské armády se nacházely v Zuid-Bevelandu východně od Walcherenu. Snažily se zablokovat tuto cestu do Vlissingenu.

Zuid-Beveland byl spojen s pobřežím Severního Brabantska. Na jeho východním konci byla pozice Bath bráněna pěším praporem. Na jejím západním konci se nacházelo postavení Zanddijk, obsazené třemi prapory.

Poté 10. května vyrazily tři francouzské motorizované jednotky do Severního Brabantska. Od 11. května byla oblast posílena dvěma francouzskými pěšími divizemi: 60e Division d'Infanterie, divizí třídy B, a nově zformovanou námořní 68e Division d'Infanterie. Část jejich vybavení byla přivezena lodí.

Většina vojáků zůstala v místech, kde se nacházely dva z osmi nizozemských praporů a dvě pohraniční roty. Pouze dva francouzské pluky byly vyslány na severní břeh.

Dne 13. května byly nizozemské jednotky převedeny pod francouzské velení a 68e Division d'Infanterie byla převelena k 7. armádě.

Mezi Nizozemci a Francouzi docházelo ke špatné komunikaci, nedorozuměním a neshodám. Nizozemci považovali pozice Bath a Zanddijk za obranyschopné kvůli záplavám. Francouzský velitel generál Pierre-Servais Durand však chtěl své jednotky skrýt za překážkami.

Večer 13. května obsadil jeden pluk, 271e z 68e Division d'Infanterie, kanál přes Zuid-Beveland. Pluk 224e z 60 Division d'Infanterie zůstal v oblasti oddělující ostrov Walcheren od Zuid-Bevelandu. Spojenecké síly nebyly dostatečně seskupeny, což umožnilo Němcům je porazit, i když měli méně mužů.

14. května obsadili Němci téměř celé Severní Brabantsko. SS-Standarte Deutschland dosáhla pozice Bath. Tím odřízla ústup 27e Groupe de Reconnaissance de Division d'Infanterie, která byla zničena při obraně Bergenu-op-Zoom. Morálku obránců Bath Position oslabila zpráva, že se Winkelman vzdal. Mnozí usoudili, že je zbytečné, aby Zéland pokračoval v boji jako poslední zbývající provincie.

Dělostřelecké bombardování pozice večer 14. května přimělo velící důstojníky k odchodu. Poté odešli i vojáci.

Ráno 15. května se SS-Standarte Deutschland přiblížila k pozici Zanddijk. První útok kolem 08:00 na severní sektor byl zastaven, protože Němci museli postupovat přes úzkou hráz. Bombardování však způsobilo, že prapory v hlavních pozicích uprchly, a celá linie byla kolem 14:00 opuštěna.

16. května se SS-Standarte Deutschland přiblížila ke kanálu přes Zuid-Beveland. Francouzský 271e Régiment d'Infanterie byl částečně zakopán a pomáhaly mu tři nizozemské prapory. Toho rána bylo provedeno letecké bombardování. První německé přechody kolem 11:00 vedly k úplnému zhroucení obrany. Dne 16. května byl dobyt ostrov Tholen. Dne 17. května byl dobyt Schouwen-Duiveland.

Velitelé nizozemských jednotek na jihu Bevelandu odmítli rozkazy k útoku na Němce. Noční útok 17. května ve 03:00 se nezdařil. Němci nyní požadovali kapitulaci ostrova. Když to odmítli, bombardovali Arnemuiden a Flushing. Middelburg, hlavní město provincie, byl ostřelován dělostřelectvem, jeho vnitřní město částečně vyhořelo.

Francouzští obránci ztratili kvůli těžkému bombardování naději. Němcům se kolem poledne podařilo dobýt most. Několik nizozemských vojáků na Walcherenu, asi tři roty, přestalo bojovat.

Večer Němci pohrozili útokem na francouzské jednotky ve Flushingu, ale většina vojáků byla evakuována přes západní Šeldu.

Po kapitulaci Severního Bevelandu 18. května byl Zeeuws-Vlaanderen posledním neobsazeným nizozemským územím. Na rozkaz Francouzů byly 19. května všechny nizozemské jednotky staženy do Ostende v Belgii. Dne 27. května bylo celé území Zeeuws-Vlaanderen obsazeno.

Následky

Po nizozemské porážce zřídila královna Vilhelmína v Anglii exilovou vládu. Německá okupace začala 17. května 1940. Trvalo pět let, než byla celá země osvobozena. Obětí války se stalo více než 210 000 Nizozemců, včetně 104 000 Židů a dalších menšin, kteří byli zabiti kvůli své rase (genocida). Dalších 70 000 Nizozemců zemřelo v důsledku špatné výživy nebo omezených lékařských služeb.

Související stránky

• Bitva o Belgii
• Bitva o Francii