Air India 182 (1985) — bombový útok na letu z Montrealu do Dillí

Air India 182 (1985) — tragédie: bombový útok na letu Montreal–Dillí, největší kanadská masová vražda; průběh, oběti, vyšetřování a dopady na globální boj proti terorismu.

Let 182 společnosti Air India byl osobní letoun, který 23. června 1985 explodoval v důsledku výbuchu bomby umístěné v letadle. Letadlo letělo mezi mezinárodním letištěm Montréal-Mirabel v Montrealu (Quebec) a Dillí (Indie). Jednalo se o Boeing 747-237B společnosti Air India, registrace VT-EFO. Bombový útok byl označen za největší masovou vraždu v moderních kanadských dějinách a nejsmrtonosnější akt leteckého terorismu před 11. zářím 2001.

Průběh útoku a havárie

Dne 23. června 1985, během letu z Kanady do Indie s přestupem, došlo v zadní části trupu letadla k výbuchu bomby umístěné v odbaveném zavazadle. Exploze způsobila roztržení trupu a pád letadla do Atlantského oceánu poblíž irského pobřeží; žádná z osob na palubě nezůstala naživu. Útok byl vykonán jako součást koordinovaného plánu – současně téhož dne eksplodoval v japonském letištním terminálu v Naritě i související nákladní kufr, při němž padly za oběť dvě osoby.

Oběti

Na palubě zahynulo celkem 329 lidí, včetně cestujících i členů posádky. Mezi oběťmi byli lidé různých národností; velká část cestujících byli kanadští občané nebo držitelé trvalého pobytu. Vzhledem k rozsahu tragédie je tento incident považován za jednu z největších katastrof v dějinách civilního letectví v souvislosti s terorismem před rokem 2001.

Vyšetřování a soudní procesy

Vyšetřování bylo rozsáhlé a vícenásobné instituce v Kanadě, Indii a dalších zemích spolupracovaly na sběru důkazů. Pátrání odhalilo zapojení extremistických skupin a mezinárodních kontaktů. Vyšetřování vedlo k obviněním několika osob spojených se skupinou Babbar Khalsa a dalšími radikálními kruhy.

V konečném důsledku byl jediným člověkem, který byl odsouzen v souvislosti s těmito útoky, Inderjit Singh Reyat, jenž byl usvědčen z role při přípravě výbušniny. Několik dalších obviněných čelilo procesu; někteří byli zproštěni obvinění a někteří podezřelí později zemřeli nebo unikli spravedlnosti. Právní procesy trvaly mnoho let a byly provázeny kontroverzemi ohledně důkazů i policejního postupu.

Politické a bezpečnostní dopady

Útok měl výrazný dopad na kanadskou i mezinárodní bezpečnostní politiku. Vyvolal rozsáhlé kritiky proti způsobu, jakým kanadské bezpečnostní složky (včetně RCMP a zpravodajské služby) vedly vyšetřování a spolupráci. V následujících letech proběhly vládní šetření a komise, které analyzovaly nedostatky v komunikaci, sledování a prevenci radikalizace.

Také došlo ke změnám v bezpečnostních postupech na letištích – zejména v oblasti odbaveného zavazadlového provozu a kontroly přepravovaných předmětů – aby se snížilo riziko, že by výbušniny mohly být umístěny do letadel.

Památka a připomínky

Rodiny obětí a komunity ztratily mnoho lidí; v Kanadě i jinde byly zřízeny památníky a každoročně se pořádají pietní akty na památku obětí. Tragédie zůstává citlivou a bolestnou kapitolou pro kanadskou společnost, indickou diasporu i rodiny obětí z dalších zemí.

Závěr

Let 182 společnosti Air India je jedním z nejvážnějších případů leteckého terorismu v moderní historii. Kromě bezprostřední tragédie přinesl dlouhodobé právní, politické a bezpečnostní důsledky a zanechal trvalé stopy v životech pozůstalých i v přístupech vlád k boji proti mezinárodnímu terorismu a ochraně civilního letectví.

Otázky a odpovědi

Otázka: Co je let 182 společnosti Air India?

Otázka: Kdy k výbuchu došlo?

Otázka: Mezi kterými místy letadlo cestovalo?

Otázka: Jaký typ letadla byl let Air India 182?

Otázka: Jak se jmenoval bombový útok na let Air India 182?

Otázka: Byl bombový útok na let Air India 182 nejsmrtelnějším aktem leteckého terorismu před 11. zářím 2001?

Otázka: Co bylo příčinou výbuchu letu Air India 182?

Hledání podle dopisu