Šalupa (sloop) — definice, konstrukce a typy plachetnice

Šalupa (sloop) – přehledná definice, stavba a hlavní typy plachetnic. Historie, konstrukční prvky a praktické tipy pro rekreační jachtaře do 14 m.

Šalupa je plachetnice obvykle s jedním stěžněm a plachtami na přídi a zádi. Může také označovat plachetnici se čtvercovým podpalubím a dvěma nebo více stěžni, která se někdy nazývá válečná šalupa. Francouzi jim říkali korvety. Původně byla definice šalupy neurčitá. V knize z roku 1750 se uvádí, že šalupy "se plaví a mají stěžně, jak se jim zachce, někdy s jedním stěžněm, se dvěma a se třemi". Moderní rekreační šalupy jsou téměř vždy jednostěžňové plachetnice s předními a zadními plachtami. Díky svému jednoduchému uspořádání jsou oblíbené u amatérských jachtařů. Sloop je zvládnutelná plachetnice do délky asi 45 stop (14 m).

Definice a základní rysy

Šalupa v dnešním pojetí nejčastěji označuje plachetnici s jedním hlavním stěžněm (jednostěžňová ráhna) a typickým uspořádáním plachet: hlavní plachta (mainsail) na zadní části stěžně a přední plachta (headsail) na předním stěžni/stopě. Toto jednoduché řešení usnadňuje ovládání i na menších posádkách a je důvodem, proč jsou šalupy rozšířené mezi rekreačními jachtaři.

Historie

Historicky měl pojem širší význam a zahrnoval různé konfigurace stěžňů a plachet. V 18. století se šalupou rozuměly i vícestěžňové menší válečné lodě. Termín byl pro cizojazyčné uživatele někdy překládán jako corvette (viz poznámka o Francouzích a korvetách). S rozvojem plachetnic a standardizací lodních tříd se význam postupně zúžil na jednodušší jednostěžňové plachty pro volný čas a závody.

Stěžňování a plachty

• Standardní sloop: jeden stěžeň, hlavní plachta a jedna přední plachta (jib nebo genoa).
• Staysail nebo cutter varianta: ačkoliv se jedná o šalupu, některé lodě jsou vybaveny dodatečným staysailem, což zvyšuje možnosti plachtění při různých větrných podmínkách (tento typ se někdy označuje jako cutter-rigged sloop).
• Speciální plachty: spinaker nebo gennaker pro plachtění po větru, použití roll-furling systémů na přední plachtě pro snadné ovládání.

Konstrukce trupu a kýl

Moderní šalupy se stavějí z různých materiálů: dřevo, ocel, hliník, kompozity a lamináty (sklolaminát, karbon). Trup může mít různé typy kýlů podle zamýšleného použití:

• Full keel (plný kýl) – stabilní plavba, vhodný pro dálkové trasy, ale pomalejší obratnost.
• Fin keel (čepelový kýl) – lepší manévrovatelnost a rychlost, běžný u závodních a rekreačních lodí.
• Wing keel, bulb keel a kýly s integrovaným závažím – slouží ke zlepšení stability při menším ponoru.

Rozdíl mezi šalupou a dalšími plachetnicemi

• Sloop vs cutter: hlavní rozdíl je v počtu předních plachet. Cutter má obvykle dva přední oplachtění (jib + staysail), sloop jen jeden. Cutter je flexibilnější v těžších větrných podmínkách.
• Sloop vs ketch/yawl: ketch a yawl mají druhý, menší stěžeň (mizzen) zadní části lodě; šalupa je jednostěžňová.
• Válečná šalupa: historicky menší válečná loď se specifickým uzpůsobením paluby a výzbroje, ne zaměňovat s rekreační jednostěžňovou šalupou.

Použití, výhody a omezení

• Výhody: jednoduchost ovládání, nižší počet lan a kladek, vhodné pro malé posádky i sólové plachty, široká nabídka lodí pro rekreační i závodní účely.
• Omezení: v některých situacích (silný vítr proti nebo potřeba velmi přesného trimu) může být jednotné oplachtění méně univerzální než vícestěžňové konfigurace či cutter rig.
• Použití: od příměstských a pobřežních plaveb přes dálkové plavby až po závody – v závislosti na velikosti, konstrukci a vybavení šalupy.

Velikost a obsluha

Malé rekreační šalupy začínají u délky kolem 5–6 m a sahají přes obvyklé lodě 7–14 m. Jak uvádí původní text, sloop je zvládnutelná plachetnice do délky asi 45 stop (14 m), což odráží fakt, že větší plachetnice obvykle vyžadují větší posádku nebo mechanizované pomůcky (navijáky, elektrický furling apod.). Moderní technika však umožňuje i větší jednostěžňové lodě řídit s relativně malou posádkou.

Závěr

Šalupa je univerzální a rozšířený typ plachetnice, ceněný pro svou jednoduchost, dobrou ovladatelnost a široké využití. Historicky měl tento termín širší význam, dnes se nejčastěji spojuje s jednostěžňovými rekreačními a závodními loděmi, přičemž existují i speciální historické či válečné varianty. Při výběru šalupy je důležité zvážit účel plavby, konstrukční řešení kýlu, materiál trupu a typ oplachtění.

Historie

Design šalupy pochází z počátku 17. století. Ve 20. století se staly velmi oblíbenými. Jejich hlavní výhodou je snadná ovladatelnost a schopnost plout proti větru.

Na počátku 17. století vznikla bermudská šalupa, pojmenovaná podle bermudského obchodu se Severní Amerikou. Byla navržena tak, aby byla rychlá a mohla plout oběma směry. Musely být rychlé, aby předstihly francouzské korzáry. Trup byl vyroben z bermudského cedru. Dřevo bylo lehké a odolné proti hnilobě. Měly jeden až tři stěžně.

Většina moderních plachetnic vychází z konstrukce bermudské šalupy. Bermudská plachetnice nahradila dřívější plachetnici gaff rig, která používala čtyřrohou plachtu (místo trojúhelníkové) a spar. Konstrukce gaff rig umožňuje mít na stěžni více plachet. Další výhodou je, že gaff rig a další dřívější konstrukce mohou rychleji rozfoukat vítr při foukání (silném větru).

Válečné šalupy byly na konci napoleonských válek nejpočetnější konstrukcí v královském námořnictvu. Přesto o nich a jejich francouzském protějšku, korvetách, bylo napsáno jen velmi málo. Později používaly válečné šalupy i Spojené státy. Královské námořnictvo používalo třídu "sloop" až do konce druhé světové války. Plachetní šalupy, stejně jako jejich větší příbuzné fregaty, byly rychlé a používaly se v různých rolích. Obvykle se nepoužívaly v bitvě, ale častěji sloužily jako podpora při průzkumu a pro přepravu zpráv. Z plachetních lodí královského námořnictva byly pravděpodobně nejlépe manévrovatelné a mohly fungovat ve všech mořských podmínkách kromě těch nejdrsnějších.

 

Gaff-rigged šalupa

Související stránky

• Fregata
• Škuner
• Brigáda
• Brigantine
• Kutr (loď)
• Jachta třídy J
• Lugger
• Keelboat
• Jachta
• Skerry cruiser
• Smack (loď)
• Yawl
• Plachetnice na Temži
• Kapesní křižník

USS Constellation (1854) americká válečná šalupa; poslední plachetnice amerického námořnictva

Otázky a odpovědi

Otázka: Co je to slovan?

Otázka: Může mít šalupa také plachetnici se čtvercovou takeláží?

Otázka: Jak říkali Francouzi šalupám?

Otázka: Byla definice šalupy vždy jasná?

Otázka: Co se o šalupách píše v knize z roku 1750?

Otázka: Jaké uspořádání mají moderní rekreační šalupy?

Otázka: Jaká je hranice velikosti pro zvládnutelné uspořádání plachetnice šalupy?

Hledání podle dopisu