Tailstrike
Náraz do ocasu je situace, kdy ocas letadla narazí do dráhy. K tomu může dojít během vzletu nebo přistání. Během vzletu může k nárazu do ocasu dojít, pokud pilot zvedne příď letadla příliš brzy a letadlo nemůže včas odstartovat. Během přistání může dojít k tailstrike, pokud pilot během přistání zvedne příď letadla příliš vysoko.
Údery ocasem obvykle nemají vážné následky, například nezabíjejí lidi. Znamená to však, že letecká společnost musí vynaložit finanční prostředky na opravu letadla, než bude moci znovu létat. Pokud není letadlo opraveno správně, může dojít k únavě kovu a nakonec může dojít k havárii letadla.
Jak dochází k nárazu do ocasu při přistání
Příklady zadních úderů
- Let 407 společnosti Emirates
- Let 845 společnosti Pan Am
- Let 214 společnosti Asiana Airlines
Havárie způsobené nesprávnou opravou po nárazu do ocasu
- Let 611 společnosti China Airlines
- Let 123 společnosti Japan Airlines
