Strana provozu
Jízdní strana silnice je strana, po které musí vozidla jezdit. Každá země určuje, zda vozidla budou jezdit po pravé nebo levé straně vozovky. Tomuto pravidlu se někdy říká pravidlo silničního provozu. Díky tomuto základnímu pravidlu se doprava pohybuje snadněji. Snižuje také riziko čelních srážek. V zemích, kde se jezdí vpravo, dnes žije přibližně 66,1 % obyvatel světa. V zemích, kde se jezdí vlevo, žije 33,9 % lidí. Nezaměňujte řízení vlevo (LHD) a jízdu po levé straně vozovky, což je řízení vpravo (RHD).
Většina zemí, kde se jezdí vlevo, jsou bývalé britské kolonie, ale jsou i takové, které si levou stranu vozovky stále vybírají. Mezi tyto země patří Japonsko, Thajsko, Nepál, Bhútán, Mosambik, Guyana, Surinam, Východní Timor a Indonésie. V současné době jezdí vlevo pouze čtyři evropské země, a to Spojené království, Irsko, Malta a Kypr, které jsou všechny ostrovní. Existuje několik zemí, jejichž území, která existují mimo pevninu, jezdí na jiné straně než pevnina. Jedním ze známých příkladů je, že celá Čína jezdí po pravé straně s výjimkou svých zvláštních správních oblastí Hongkong a Macao, které jezdí po levé straně.
V minulosti, před vznikem automobilu, se jezdilo většinou po levé straně, protože většina lidí byla praváky a bičovala koně levou rukou. Také bojovníci v bitvě mohli používat pravou ruku k držení a ovládání zbraně. Během roku 1700 však mnoho zemědělců začalo tahat svá vozidla pomocí spřežení koní, nikoliv jen jednoho. Bylo to proto, aby kočí mohl snadno bičovat všechny koně a aby viděl, jak blízko jsou jejich kola ke srážce s jiným vozem. V roce 1794 byly ve Francii přijaty první zákony o jízdě vpravo a tento zákon se rozšířil s Napoleanovými výboji. Území a regiony bývalého Rakouska-Uherska a Portugalska nejprve odmítaly změnit směr jízdy, ale většina se nakonec rozhodla pro jízdu vpravo. Pouze Mosambik, Východní Timor a Macao (všechny bývalé portugalské kolonie) stále jezdí vlevo. Kanada, Myanmar, Gibraltar, Britské území v Indickém oceánu a několik zemí v západní Africe, například Ghana, Nigérie, Sierra Leone a Gambie, přešly na jízdu po pravé straně silnice.
Značka na australské silnici Great Ocean Road, která upozorňuje zahraniční řidiče, aby se drželi vlevo.
Pravostranný provoz Levostranný provoz
Otázky a odpovědi
Otázka: Jaká je jízdní strana silnice?
Odpověď: Jízdní strana silnice je strana, po které musí jezdit vozidla.
Otázka: V kolika zemích se jezdí po pravé straně silnice?
Odpověď: Přibližně 66,1 % lidí na světě žije v zemích, kde se jezdí po pravé straně; 33,9 % lidí žije v zemích, kde se jezdí po levé straně.
Otázka: Co znamená RHD a LHD?
Odpověď: RHD je zkratka pro Right Hand Drive, což znamená, že vozidla se běžně používají při jízdě po levé straně silnice, a LHD je zkratka pro Left Hand Drive, což znamená, že vozidla se používají při jízdě po pravé straně silnice.
Otázka: Proč si některé bývalé britské kolonie zvolily jízdu po levé straně?
Odpověď: Většina zemí, které jezdí po levé straně, jsou bývalé britské kolonie, nicméně i některé další země se rozhodly jezdit po stejné straně.
Otázka: Co se historicky dělalo před vznikem automobilů?
Odpověď: Před vznikem automobilů lidé většinou jezdili na koních nebo vozech a řídili je levou rukou, protože většina lidí byla praváky a bičovali koně levou rukou. Válečníci v bitvě mohli také používat pravou ruku k držení a ovládání zbraně.
Otázka: Kdy byl ve Francii přijat první zákon o směru jízdy?
Odpověď: V roce 1794 byl ve Francii přijat první zákon o směru jízdy, který se rozšířil s Napoleanovými výboji.
Otázka: Která území nejprve odmítala změnu směru jízdy, ale později ji nakonec změnila?
Odpověď: Území a regiony bývalého Rakouska-Uherska a Portugalské říše zpočátku odmítaly změnit směr jízdy, ale většina z nich se nakonec rozhodla přejít na jízdu vpravo, s výjimkou Mosambiku, Východního Timoru a Macaa (všechny bývalé portugalské kolonie), které dodnes jezdí vlevo.
