Vozidlo Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang C151C je šestou generací kolejových jednotek určených pro provoz na stávajících linkách East West Line a North South Line v Singapuru. Jde o šestivozové elektrické jednotky dodávané v rámci zakázky na posílení a modernizaci flotily na NSEWL; celkem bylo objednáno a dodáno 12 vlakových souprav v období 2017–2019. Vlaky procházely přísnými zkouškami a testovacími jízdami před zahájením pravidelného provozu v roce 2019.

Dodávky a zavádění do provozu

První z 12 vlaků byl do Singapuru dodán 27. října 2017. Design interiéru a některé provozní prvky byly veřejnosti předvedeny 28. února 2018 v depu Tuas, kde byly vystaveny dvě soupravy. Nasazení do pravidelného provozu probíhalo postupně: první tři soupravy C151C začaly jezdit 30. září 2018 na severojižní trati, další tři byly nasazeny do konce roku 2018 a posledních šest souprav zahájilo provoz na začátku roku 2019. Po dokončení nasazení všech souprav se celkový počet vlaků na NSEWL zvýšil z 186 na 198 souprav.

Provozovatel a údržba

Tyto jednotky byly pořízeny na zakázku Land Transport Authority (LTA) a provozují je lokální železniční společnosti na liniích NSEWL. Údržba a skladování probíhá v příslušných depotech, například v depu Tuas, které slouží jako hlavní servisní zázemí pro část flotily.

Koncepce a vybavení

  • Usazení a interiér: interiér je navržen s ohledem na vysokou přepravní kapacitu a plynulý tok cestujících – převládají podélná sedadla podél stěn, jasné informační panely a dostatečný počet stání pro špičkový provoz.
  • Bezbariérový přístup: vozy mají široké dveře, vyhrazená místa pro vozíčkáře a jasně označená priority seating pro seniory, těhotné ženy a osoby se sníženou pohyblivostí.
  • Bezpečnost a dohled: součástí vybavení jsou kamerové systémy (CCTV), nouzové komunikační zařízení v každém voze a moderní palubní diagnostika pro rychlé odhalení závad.
  • Provozní systémy: jednotky používají pokročilé trakční a brzdové systémy včetně rekuperace energie, které zlepšují energetickou účinnost a snižují provozní náklady.
  • Informační systémy: moderní displeje a ozvučení poskytují cestujícím informace o trase, příštích stanicích a přestupních možnostech v reálném čase.

Technické poznámky

C151C jsou šestivozové elektrické jednotky konstruované pro provoz na těžkém městském provozu s častými zastávkami. Konstrukce vozů a jejich systémy jsou dimenzovány na dlouhodobý provoz v podmínkách tropického klimatu Singapuru, s důrazem na odolnost materiálů a spolehlivost systémů v teplém a vlhkém prostředí.

Účel a přínos

Cílem pořízení souprav C151C bylo nejen nahradit nebo doplnit starší vozidla, ale především zvýšit kapacitu a zlepšit provozní spolehlivost frekventovaných linek NSEWL. Nové jednotky přinášejí modernější komfort pro cestující, lepší energetickou účinnost a vyšší dostupnost linky díky sníženým prostojům způsobeným poruchami.

Nasazení vlaků C151C představuje součást dlouhodobého plánu rozvoje a obměny vozového parku v Singapuru, jehož cílem je udržet vysoký standard městské železniční dopravy a přizpůsobit ji rostoucím požadavkům na přepravní kapacitu a kvalitu služeb.