Vlak

Vlak je souprava vagónů na železnici. Vozidla, která přepravují náklad nebo se nazývají vagony (ve Spojených státech) nebo vagóny (ve Velké Británii). Ty, které přepravují cestující, se často nazývají vagony nebo vagóny. Místo, kde vlak zastavuje, aby lidé mohli nastoupit a vystoupit, se nazývá vlakové nebo železniční nádraží. První vlaky používaly koňskou sílu a jezdily po dřevěných nebo železných kolejích. Ty se používaly ve středověku. První parní vlaky byly postaveny v Anglii na počátku 19. století. Dlouho před vznikem železnic znamenal výraz "vlak" jakoukoli skupinu vozidel nebo tažných zvířat jedoucích v řadě, jako například vlak s vozy nebo vlak s velbloudy.

Vlaky obsahují hlavní pohon (lokomotivu nebo motorovou jednotku) a jeden nebo více vozů. Lokomotiva nebo motorová jednotka (obvykle první vůz vlaku) táhne vozy po trati. Poslední vůz, který ve vlaku uvidíte, se nazývá kabina. Některé vlaky vypadají jako speciální autobus, který může jezdit pouze po kolejích. Vlaky se používají k přepravě osob a také nákladu, jako jsou suroviny,hotové výrobky a odpad.

První veřejná železnice v kontinentální Evropě, České Budějovice - Linec, kopie původního vozuZoom
První veřejná železnice v kontinentální Evropě, České Budějovice - Linec, kopie původního vozu

Typy vlaků

Nákladní doprava

Nákladní vlaky mají nákladní vozy (USA) nebo nákladní vagony (Velká Británie), které přepravují zboží z jednoho místa na druhé. Některé jsou skříňové (uzavřené a zastřešené nákladní vozy), jiné jsou speciální, aby mohly přepravovat speciální náklad. Existují výsypné vozy pro písek, uhlí, rudu a další zrnité (písku podobné) materiály, plošinové vozy pro vozidla a stroje, cisternové vozy pro kapaliny, kontejnerové vozy pro kontejnery a dokonce i lahvové vozy pro roztavené železo. Na speciálních nákladních vozech lze přepravovat téměř vše, co není příliš velké, aby se vešlo pod tunely a mosty.

Cestující

Osobní vlaky mají osobní vozy (USA) nebo vagony (Velká Británie) vyrobené tak, aby s nimi lidé mohli jezdit z jedné stanice na druhou. Ve Spojených státech jezdí jen málo osobních vlaků na dlouhé vzdálenosti, v Evropě a Asii je jich však více. Většina osobních vozů je jednopodlažních: existují i dvoupodlažní osobní vozy, například finské vozy Inter-City.

Osobní vlaky jsou obvykle velmi pohodlným způsobem cestování. Mnoho vlaků má elektrické zásuvky a Wi-Fi hotspoty pro počítače a speciální restaurační vůz pro stravování a občerstvení. K dispozici jsou také lůžkové vozy (osobní vozy s lůžky) pro dlouhé noční cesty.

Vysokorychlostní železnice využívá speciální rychlé osobní vlaky na speciálních tratích. Několik velmi rychlých vlaků je maglev, které se pomocí magnetů vznášejí mírně mimo koleje, aby se snížilo tření.

Parní vlak.Zoom
Parní vlak.

Dieselový vlak společnosti BNSF.Zoom
Dieselový vlak společnosti BNSF.

Třída 465 společnosti British Rail v Londýně, provozovaná společností SoutheasternZoom
Třída 465 společnosti British Rail v Londýně, provozovaná společností Southeastern

Přeplněný vlak v Egyptě (2019)Zoom
Přeplněný vlak v Egyptě (2019)

Posádka

  • Strojvedoucí nebo strojvůdce zajišťuje správnou funkci vlaku, zrychluje ho nebo zpomaluje. Každý vlak potřebuje strojvedoucího, aby dobře jezdil.
  • Strážník nebo průvodčí dohlíží na to, aby vlak jel správným směrem, a upozorní strojvedoucího, pokud udělá chybu.
  • Požárníka mají pouze parní vlaky. Ten se stará o správné hoření ohně, který pohání parní lokomotivu, a přikládá do něj uhlí.

Pohon

Většinu vlaků táhnou lokomotivy. Před rokem 1900 byly téměř všechny lokomotivy parní. Protože tento druh parních lokomotiv spotřebuje na svou práci velmi mnoho paliva, začala pára ve 30. letech 20. století ustupovat dieselovým a elektrickým lokomotivám. Dnes je většina lokomotiv dieselelektrických.

Někdy vlak nemá samostatnou lokomotivu, ale hlavní pohon (dieselový motor nebo elektromotor) je umístěn na prvním voze vlaku a vůz má kabinu strojvedoucího. Vůz se nazývá "motorová jednotka". Některé vlaky mají motory v mnoha nebo ve všech vozech. Taková souprava se nazývá dieselová souprava nebo elektrická souprava. Obvykle mají oba konce vlaku kabiny strojvedoucího. Tyto vlaky jsou oblíbené zejména v příměstské dopravě ve velkých městech. Elektrické vlaky získávají energii z třetí kolejnice nebo z nadzemního vedení.

Otázky a odpovědi

Otázka: Co je to vlak?


Odpověď: Vlak je souprava železničních vozů, známých také jako vozidla, které jsou spojeny dohromady s lokomotivou nebo bez ní.

Otázka: K čemu se používají vlaky?


Odpověď: Vlaky se používají k přepravě osob a nákladu, jako jsou suroviny, hotové výrobky, náklad a odpad.

Otázka: Jaké typy vozidel přepravují náklad?


Odpověď: Vozidla, která přepravují náklad, se ve Spojených státech nazývají vagony a ve Velké Británii vagony.

Otázka: Jaký typ vozidel přepravuje cestující?


Odpověď: Vozidla, která přepravují cestující, se často nazývají kočáry nebo vozy.

Otázka: Jak se nazývá místo, kde vlak zastavuje, aby nechal lidi nastoupit a vystoupit?


Odpověď: Místo, kde vlak zastavuje, aby nechal lidi nastoupit a vystoupit, se nazývá vlakové nádraží nebo železniční stanice.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3