Druhá flotila (Austrálie)
Druhá flotila je název druhé skupiny lodí vyslaných s osadníky, trestanci a zásobami do kolonie v Sydney Cove v australském Port Jacksonu. Ve flotile bylo šest lodí: jedna eskortní loď královského námořnictva, čtyři lodě s trestanci a zásobovací loď.
Lodě měly plout do Austrálie společně a v roce 1789 dorazit do zátoky Sydney. Doprovodná loď však cestou ztroskotala a nedoplula a jedna trestanecká loď měla zpoždění a dorazila dva měsíce po ostatních lodích.
Na rozdíl od první flotily, kde se vězni snažili udržet v dobrém zdravotním stavu, druhou flotilu provozovaly soukromé firmy, které vězně držely v otřesných podmínkách. Když dorazili do Sydney, nemocní trestanci byli pro kolonii, která se už tak potýkala s problémy, přítěží.
Shrnutí flotily
Loď | Typ | Kapitán | Posádka | Levá Anglie | Arr. Sydney | Délka cesty | Příjezd (nalodění) odsouzených mužů | Příjezd (nalodění) odsouzených žen |
Lady Juliana | přeprava odsouzených | Thomas Edgar | 35 | 29. července 1789 | 3. června 1790 | 309 dní | n/a | 222 (226) |
Guardian | přestavba dělové lodi na transport trestanců | Edward Riou | 12. září 1789 | ztroskotal na cestě | n/a | 20 (25) - viz níže | n/a | |
Justinián | skladovací loď | 20. ledna 1790 | 20. června 1790 | 151 dní | ||||
Surprize | přestavba obchodní lodi na transport trestanců | Nicholas Anstis | 19. ledna 1790 | 26. června 1790 | 158 dní | 218 (254) | n/a | |
Neptun | přeprava odsouzených | Donald Traill | 19. ledna 1790 | 27. června 1790 | 159 dní | ? (421) + 12 z Guardianu | ? (78) | |
přestavěný transport na trestaneckou loď | John Marshall | 19. ledna 1790 | 28. června 1790 | 160 dní | 180 (253) + 8 od Guardian | n/a |
Původ a historie
Lady Juliana vyplula před ostatními trestaneckými loděmi a není vždy počítána jako součást druhé flotily. Zásobovací loď Justinian neplula s trestaneckými loděmi a připlula před nimi. Loď HMS Guardian vyplula před trestaneckými loděmi, ale po vyplutí z mysu Dobré naděje narazila na led, vrátila se do jižní Afriky a ztroskotala na pobřeží.
Lodě Surprize, Neptune a Scarborough byly vyslány firmou "Camden, Calvert & King". Ta se zavázala, že odsouzené převeze, obleče a nakrmí za poplatek 17 liber 7s. 6d za hlavu Tento poplatek se platil bez ohledu na to, zda se odsouzenci vylodili živí nebo mrtví. Tato firma již dříve podnikala v oblasti přepravy otroků do Severní Ameriky. Jedinými státními zaměstnanci na lodi byli námořní agent, poručík John Shapcote, a kapitán stráže; veškerou ostatní posádku zajišťovala firma.
Druhá flotila opustila Anglii 19. ledna 1790 s 1006 trestanci (928 muži a 78 ženami). Na cestě se zastavili pouze jednou, a to na mysu Dobré naděje. Zde bylo na palubu vzato 20 mužských trestanců, kteří přežili z lodi Guardian. Tyto tři lodě urazily rychlejší cestu než první flotila a do Port Jacksonu dorazily v posledním červnovém týdnu roku 1790. Bylo to tři týdny po Lady Julianě a týden po zásobovací lodi Justinian.
Cesta byla rychlá, ale počet mrtvých byl nejvyšší v historii přepravy do Austrálie. Z 1 026 odsouzenců, kteří odjeli, jich 267 (256 mužů a 11 žen) během cesty zemřelo (26 %).
Na lodi Neptun neměli odsouzenci dostatek jídla, byli spoutáni řetězy a jen zřídkakdy je pouštěli na palubu. Mnoho z nich dostalo kurděje. Na lodi Scarborough dostávali jídlo, ale údajný pokus o vzpouru vedl k tomu, že odsouzenci byli drženi zavření v podpalubí.
Kapitán William Hill, velitel stráže, později napsal, že kapitáni lodí nekrmili trestance proto, aby mohli jídlo prodávat v jiné zemi. Chtěli, aby trestanci rychle zemřeli, aby s nimi nemuseli plýtvat a mohli si jídlo nechat na pozdější prodej.
Přílet do Sydney
Když dorazili do Sydney, polonazí trestanci leželi bez lůžkovin a byli příliš nemocní na to, aby se hýbali. Ti, kteří nemohli chodit, byli přehozeni přes palubu. Všichni byli zavšivení. Nejméně 486 trestanců bylo nemocných, což bylo 47 % z těch, kteří opustili Anglii. Ostatní byli popsáni jako "vyhublí a vyzáblí" a předváděli "příšernější podívanou, než jaká kdy byla v této zemi k vidění".
Na palubě druhé flotily byli mimo jiné D'Arcy Wentworth a jeho milenka Catherine Crowleyová na lodi Neptune a John Macarthur, tehdy mladý poručík sboru Nového Jižního Walesu, a jeho žena Elizabeth na lodi Scarborough. Macarthurův nejstarší syn Edward Macarthur, který připlul s rodiči na lodích Neptune a Scarborough, je pravděpodobně jedinou osobou, která se plavila v druhé flotile a jejíž fotografii máme k dispozici. Byl také posledním přeživším této plavby.
Když do Anglie dorazily zprávy o hrůzách druhé flotily, veřejnost i vláda byly šokovány. Proběhlo vyšetřování, ale Donald Traill, kapitán lodi Neptun, nebyl zatčen. Byl označován za šíleného sadistu. Vláda neobvinila ani jeho, ani ostatní kapitány, ani dodavatelskou firmu. Vláda s nimi již uzavřela smlouvu na přípravu třetí flotily k vyplutí do Port Jacksonu v roce 1791.
Traill a jeho vrchní důstojník William Ellerington byli soukromě postaveni před soud za vraždu nejmenovaného odsouzence, námořníka Andrewa Andersona a kuchaře Johna Josepha. Po tříhodinovém procesu před sirem Jamesem Marriottem u soudu admirality však porota oba muže osvobodila, "aniž by se soudce obtěžoval shrnutím důkazů".
Související stránky
- První flotila
- Třetí flotila