AS-90 — britská 155mm samohybná houfnice (Gun Equipment L131)

AS-90: britská 155mm samohybná houfnice (Gun Equipment L131) — výkonná, modernizovatelná zbraň s doletem 30–80 km; historie, technika a nasazení v britské armádě.

Autor: Leandro Alegsa

AS-90 (Artillery System for the 1990s) je lehce pancéřované samohybné dělostřelecké dělo ráže 155 mm určené pro podporu pozemních sil. Používá ho britská armáda a oficiální britské označení zní Gun Equipment 155 mm L131. Do služby bylo zařazeno počátkem 90. let a v britské výzbroji se objevilo v roce 1993.

Popis a konstrukce

AS-90 je pásové vozidlo s pancéřováním chránícím posádku proti střepinám a střelbám z malých zbraní. Jeho hlavní zbraň tvoří 155mm houfnicový kanón v otočné věži; konstrukce umožňuje rychlé nasazení do palby, přesné zaměření a relativně vysokou kadenci palby díky poloautomatickým mechanismům nakládání a modernímu řízení palby. Posádku obvykle tvoří několik členů (velitel, řidič, zaměřovač a střelci/nakladači).

AS-90 je navrženo pro podporu dělostřeleckých baterií na velké vzdálenosti a pro činnosti vyžadující mobilitu a rychlé přemísťování. Díky pásovému podvozku má dobré terénní schopnosti a může se rychle přesouvat v rámci operačního prostoru.

Vývoj a výroba

AS-90 navrhla a postavila společnost Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL), která byla později (od roku 1999) začleněna do skupiny BAE Systems. V letech 1992 až 1995 bylo vyrobeno 179 vozidel AS-90. Jejich pořízení stálo přibližně 300 milionů liber.

Provoz a nasazení

AS-90 je nasazována především u dělostřelectva Velké Británie; v současnosti ji používá pět pluků Královského jízdního dělostřelectva a Královského dělostřelectva. Díky své kombinaci palebné síly, relativní mobility a ochrany je využívána jak v cvičeních, tak v operačních nasazeních v rámci zahraničních misí.

Modernizace a projekt prodloužení hlavně

V roce 2002 byla společnosti BAE Systems nabídnuta práce na modernizaci části flotily – konkrétně bylo požadováno osazení 96 vozidel AS-90 kanónem délky 52 ráží (tzv. L52). Tato úprava by zvýšila běžný dostřel na přibližně 30 km a se speciálními, např. raketově asistovanými nebo dlouběčnými municí by bylo možné dosáhnout vzdáleností až 60–80 km. Projekt však nakonec nebyl realizován a modernizace tohoto rozsahu nebyla zavedena do výzbroje.

Současný stav a perspektivy

AS-90 zůstává důležitou součástí britského dělostřelectva, i když se vedou diskuse o jejím dalším technickém rozvoji a možnosti částečné nebo úplné náhrady modernějšími systémy. Hlavními tématy jsou prodloužení dostřelu, digitální integrace řízení palby a údržba provozuschopnosti vzhledem k věku vozidel.

Poznámka: technické podrobnosti (hmotnost, výkon motoru, přesné hodnoty kadence palby apod.) se mohou lišit podle verze a provedení; v článku jsou uvedeny základní a ověřitelné informace o schopnostech a historii systému AS-90.

Vývoj

AS-90 se začala používat v polovině 80. let 20. století. Vznikl na základě "sázky", že SP70 selže. Když se tak stalo, ministerstvo obrany (MO) požádalo o nové vozidlo. Byly předloženy čtyři návrhy a AS-90 byl jediný, který se MO líbil.

Ministerstvo obrany se snažilo, aby hlavní lodní dělo královského námořnictva mohlo používat hlaveň a závěr z AS-90. Tím by se ráže děl britské armády a královského námořnictva vyrovnala. To by pomohlo s logistikou munice. Armádě a námořnictvu by to také umožnilo vzájemně si pomáhat při vývoji zbraní.

Design

AS-90 má speciální pohonnou jednotku. Ta se používá proto, aby motor nemusel neustále běžet. To se dělá proto, aby se baterie udržovaly nabité, když se AS-90 nepohybuje.

Pistoli lze po úplném uzavření spustit za méně než jednu minutu.

AS-90 má speciální počítač nazvaný Turret Control Computer (TCC). TCC řídí všechny hlavní funkce věže.

Funkce

  • Posádka: 5
  • Délka: 9,07 m
  • Šířka: 3,5 m
  • Výška: 2,49 m
  • Hmotnost: 45 tun
  • Přepravovaná munice: Náboje: 48 nábojů.
AS-90 na Salisburské plániZoom
AS-90 na Salisburské pláni

Různé druhy AS-90

AS-90D - Změněno pro použití v poušti. Tento model má lepší chlazení motoru a dalších strojů.

AS-90 "Braveheart" - AS-90 s kanónem ráže 52 mm. Tento projekt byl zrušen.

Haubicoarmata "Krab" - (ang. Howitzer-cannon Crab) Věž "Statečné srdce" na polském podvozku. Zkonstruováno v Polsku firmami Huta Stalowa Wola a WB Electronics. K roku 2007[aktualizace] byly postaveny dva prototypy Krab ("Krab").

Haubicoarmata "Krab"Zoom
Haubicoarmata "Krab"

Otázky a odpovědi

Otázka: Co je to AS-90?


A: AS-90 je lehce pancéřované samohybné dělostřelecké dělo používané britskou armádou.

Otázka: Kdy byl AS-90 poprvé použit?


A: AS-90 byl poprvé použit v roce 1993.

Otázka: Jaký je oficiální název AS-90?


A: Oficiální název AS-90 je Gun Equipment 155 mm L131.

Otázka: Kolik pluků Královského jízdního dělostřelectva a Královského dělostřelectva používá AS-90?


A: Pět pluků Královského jezdeckého dělostřelectva a Královského dělostřelectva používá AS-90.

Otázka: Kdo zkonstruoval a vyrobil AS-90?


Odpověď: AS-90 navrhla a vyrobila společnost Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL), která je od roku 1999 vlastněna společností BAE Systems.

Otázka: Kolik letounů AS-90 bylo vyrobeno v letech 1992 až 1995 a jaká byla jejich cena?


Odpověď: V letech 1992 až 1995 bylo vyrobeno 179 letounů AS-90 a náklady činily 300 milionů liber.

Otázka: O jaký projekt zahrnující AS-90 bylo požádáno v roce 2002 a co bylo jeho cílem?


Odpověď: V roce 2002 bylo požadováno, aby 96 britských armádních AS-90 dostalo kanon ráže 52, který by zvýšil jejich dolet na 30 km, s možností dosáhnout 60 až 80 km se speciálními náboji. Tento projekt však byl nakonec ukončen.


Vyhledávání
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3