Řízený let do terénu
Řízený let do terénu (CFIT, obvykle se vyslovuje cee-fit) je nehoda, při níž letadlo způsobilé k letu pod kontrolou pilota neúmyslně vletí do země, hory, vodní plochy nebo překážky. V typickém scénáři CFIT si posádka není vědoma situace, dokud není příliš pozdě na její zastavení. Tento termín vymysleli koncem 70. let 20. století inženýři společnosti Boeing.
Nehody, při nichž je letadlo v okamžiku nárazu neovladatelné z důvodu mechanické poruchy nebo chyby pilota, se nepovažují za CFIT (jsou známy jako neřízený let do terénu). Nehody, které jsou důsledkem úmyslného jednání osoby řídící letadlo, jako jsou teroristické činy nebo sebevražda pilota.
Podle společnosti Boeing je CFIT hlavní příčinou leteckých nehod, při nichž dochází ke ztrátám na životech. Od počátku éry komerčních proudových letadel způsobila více než 9 000 úmrtí. V letech 1993 až 2002 byla CFIT identifikována jako příčina 25 % nehod letadel třídy A USAF.
Letadlo A320 se 10. července 2004 zřítilo do Černého moře a zahynulo při tom všech 105 cestujících a 8 členů posádky na palubě. Jednalo se o nehodu CFIT.
Otázky a odpovědi
Otázka: Co je to CFIT?
A: CFIT (Controlled Flight Into Terrain) je nehoda, při které letadlo způsobilé k letu pod kontrolou pilota neúmyslně vletí do země, hory, vodní plochy nebo překážky.
Otázka: Kdo vymyslel termín "CFIT"?
Odpověď: Tento termín vymysleli koncem 70. let 20. století inženýři společnosti Boeing.
Otázka: Jsou za CFIT považovány nehody, při nichž je letadlo v okamžiku nárazu neovladatelné?
Odpověď: Ne, nehody, při nichž je letadlo v okamžiku nárazu neovladatelné, se nepovažují za CFIT; jsou známy jako neřízený let do terénu.
Otázka: Jsou úmyslné činy, jako je terorismus nebo sebevražda pilota, považovány za CFIT?
Odpověď: Ne, nehody v důsledku úmyslného jednání osoby řídící letadlo se nepovažují za CFIT.
Otázka: Kolik úmrtí bylo způsobeno CFIT od počátku éry komerčních proudových letadel?
Odpověď: Podle společnosti Boeing způsobila CFIT od počátku éry komerčních proudových letadel více než 9 000 úmrtí.
Otázka: Jaké procento nehod třídy A USAF bylo v letech 1993 až 2002 připsáno CFIT?
Odpověď: V letech 1993 až 2002 bylo 25 % nehod USAF třídy A přičítáno CFIT.
