Asi dva měsíce po zahájení bojkotu autobusů v Montgomery se aktivisté za občanská práva znovu zabývali případem Claudette Colvinové. Byla to patnáctiletá dívka, která byla v roce 1955 jako první zatčena za to, že odmítla uvolnit své místo v autobuse v Montgomery v Alabamě. Černošští vůdci hledali zkušební případ, který by prověřil ústavnost segregačních zákonů státu Alabama a města Montgomery. Jeden z advokátů, Clifford Durr, se obával, že odvolání v případu paní Rosy Parksové uvázne u soudů státu Alabama. Potřebovali způsob, jak se dostat přímo k federálním soudům. Colvinová a několik dalších lidí, kteří byli diskriminováni v montgomerských autobusech, souhlasili s tím, že se stanou žalobci ve federálním občanskoprávním procesu, a obejdou tak alabamský soudní systém. Autobusová společnost tvrdila, že segregace platí v "soukromých autobusech", které jezdí podle zákonů města a státu.
Vládnutí
Dne 1. února 1956 byl u amerického okresního soudu podán případ Browder v. Gayle. Browderová byla ženou v domácnosti v Montgomery; W. A. Gayle byl starostou města Montgomery.
Dne 13. června 1956 rozhodl okresní soud, že "vynucená segregace černošských a bělošských cestujících v autobusech provozovaných ve městě Montgomery porušuje ústavu a zákony Spojených států", protože tyto podmínky zbavují lidi rovné ochrany podle čtrnáctého dodatku. Soud dále zakázal státu Alabama a městu Montgomery pokračovat v provozování segregovaných autobusů.
Případ byl ukončen až v roce, kdy se jím zabýval Nejvyšší soud USA, protože stát a město se proti rozhodnutí odvolaly. Nejvyšší soud 13. listopadu 1956 potvrdil rozhodnutí okresního soudu a nařídil státu Alabama (a Montgomery) desegregaci autobusů. O měsíc později, 20. prosince, poté, co starostovi Gayleovi předali federální maršálové oficiální písemné oznámení, byly autobusy v Montgomery desegregovány.
