Tunel je podzemní chodba. Některé tunely se používají pro auta, jiné pro vlaky. Někdy se tunel používá pro pohyb lodí. Některé tunely se budují pro komunikační kabely a jiné pro elektrické kabely. Jiné tunely se budují pro zvířata.
Tunely se hloubí v různých druzích podloží, od měkkého písku až po tvrdou skálu. Způsob hloubení se volí podle typu podloží. Existují dva další způsoby hloubení: lom a "cut and cover". V lomu se tunelová trasa hloubí vodorovně. Tento systém vyžaduje hluboký tunel, který se buduje v pevné hornině. V systému "cut and cover" se tunel hloubí v zemi a následně se nad tunelem vybuduje strop. Tento systém se hodí pro tunely, které jsou blízko země, jako jsou silniční tunely a infrastruktura.
Výstavba tunelů je rozsáhlý stavební projekt, který může stát velmi vysoké částky. Plánování a výstavba dlouhého tunelu může trvat mnoho let.
Tunel pod Lamanšským průlivem mezi Francií a Anglií je jedním z nejdelších tunelů na světě. Je dlouhý 50 kilometrů. Nejdelší tunel na světě, Gotthardský základní tunel, se razí ve Švýcarsku.
