Roll cage
Ochranná klec je speciálně navržený ochranný rám zabudovaný do prostoru pro cestující ve vozidle (nebo někdy i kolem něj). Klec je zpravidla vyrobena ze svařovaných ocelových trubek a představuje bezpečnostní prvek pro případ převrácení nebo havárie. Rolovací klece se používají hlavně při automobilových závodech a terénních sportech, jako je například rockcrawling. Rolovací klec také zpevňuje a zvyšuje pevnost vozidla, což zlepšuje jeho ovladatelnost. Pokud je klec zkonstruována na vnější straně vozidla, obvykle se nazývá "exoklec".
Rolovací klec
Návrhy
V závislosti na použití existuje mnoho různých konstrukcí ochranné klece. Různé závodní organizace mají na ochranné klece různé požadavky a předpisy. Roll bar je jednoduchá tyč za řidičem, která poskytuje určitou ochranu. Vzhledem k absenci ochranné střechy používají některé moderní kabriolety silný rám čelního skla, který funguje jako roll bar. Také za oběma předními opěrkami hlavy může být umístěna roll-bar.
Novější formou ochrany proti převrácení, která byla poprvé použita u vozu Mercedes-Benz R129 v roce 1989, jsou skryté obruče. Když senzory zjistí, že se vozidlo chystá převrátit, obruče se rychle vysunou a zajistí. Mezi vozy, které jsou vybaveny tímto typem "nasazovací ochrany proti převrácení", patří Peugeot 307 CC, Volvo C70, Mercedes-Benz SL 500 a Jaguar XK.
Rolovací tyče se historicky používaly také u traktorů pro řádkovou sklizeň a u moderních traktorů jsou součástí kabiny běžné rolovací klece.
kamion Mercedes-Benz Unimog s ochrannou klecí na Rallye Dakar 2006
Konstrukce
Rolovací klec není jen ocelová trubka svařená dohromady. Musí být navržena tak, aby udržela hmotnost vozidla v případě, že se převrátí nebo přistane vzhůru nohama. Základní valník má obvykle 4 styčné body s podvozkem vozidla. Typická rolovací klec může mít 8 nebo více bodů. V mnoha případech lze zakoupit valníkovou klec určenou pro konkrétní osobní nebo nákladní automobil od profesionálního výrobce valníkových klecí. K dispozici jsou sady, které se snadněji přepravují a musí být svařeny uvnitř vozidla.
Otázky a odpovědi
Otázka: Co je to rolovací klec?
Odpověď: Rolovací klec je ochranný rám ze svařovaných ocelových trubek, který je zabudován do prostoru pro cestující ve vozidle nebo kolem něj.
Otázka: K čemu slouží ochranná klec?
A: Účelem ochranné klece je zajistit bezpečnost v případě převrácení nebo havárie a také zvýšit tuhost a pevnost vozidla a zlepšit jeho ovladatelnost.
Otázka: Kde se obecně používají ochranné klece?
Odpověď: Ochranné klece se obvykle používají při automobilových závodech a terénních sportech, jako je rockcrawling.
Otázka: Z jakého materiálu je vyrobena ochranná klec?
Odpověď: Rolovací klece se obvykle vyrábějí ze svařovaných ocelových trubek.
Otázka: Co je to exoklec?
Odpověď: Exoklec je ochranná klec, která je zkonstruována na vnější straně vozidla.
Otázka: Jakou roli hraje exoklec ve vozidle?
Odpověď: Exoklec také zvyšuje tuhost a pevnost vozidla, což zlepšuje jízdní vlastnosti.
Otázka: Je ochranná klec důležitá pro bezpečnost při závodech a terénních sportech?
Odpověď: Ano, ochranná klec je důležitá pro bezpečnost v závodních a terénních sportech, protože může chránit cestující ve vozidle v případě převrácení nebo havárie.
