Boeing 767 – střední dvouuličkový dopravní letoun
Přehledný článek o Boeing 767: konstrukce, varianty, historie, provoz, typické nasazení a význam v civilním i vojenském letectví.
Přehled
Boeing 767 je středně velký širokotrupý dopravní letoun vyráběný společností Boeing. Patří do kategorie dvouuličkových (widebody) strojů a byl navržen pro dálkové i mezikontinentální linky s proměnnou kapacitou a dosahem. Kabina obvykle využívá uspořádání sedadel 2–3–2 přes šířku, což poskytuje menší počet sedadel v řadě než u větších typů, ale více prostoru než u úzkotrupových strojů.
Galerie obrázků
10 ObrázkyTechnické charakteristiky a vybavení
Letoun má dvoumotorové uspořádání s možností pohonu od několika výrobců motorů, mezi nimi General Electric, Pratt & Whitney a Rolls‑Royce. Různé verze se liší délkou trupu, kapacitou nádrží a strukturálními úpravami, které ovlivňují dolet. Palubní konfigurace se liší podle požadavků dopravce — od pohodlných mezinárodních rozložení s menším počtem míst až po vysokohustotní intraasijské nastavení.
Historie a vývoj
Program 767 vznikl jako reakce na poptávku 1970.–1980. let po efektivnějším širokotrupovém stroji střední velikosti. Model vstoupil do provozu na počátku 80. let a postupně vznikly různé verze určené pro osobní přepravu, nákladní provoz i vojenské použití. V pozdějších desetiletích část jeho role převzaly novější typy, přesto 767 zůstává důležitým prvkem flotil díky přestavbám na nákladní verze a vojenským modulům; některé země a armády využívají odvozené tankerové varianty.
Nasazení a význam
Boeing 767 provozují velké mezinárodní aerolinky i menší společnosti, využívá se pro dálkové linky, přepravu nákladu a speciální úkoly. Mezi známé provozovatele patřily aerolinie jako American Airlines, United, Delta nebo British Airways v různých obdobích. Model se uplatnil i v tragických událostech moderních dějin: jeden z komerčních letů typu 767 byl zneužit při útocích 11. září 2001 a narazil do Světového obchodního centra, což výrazně ovlivnilo bezpečnostní postupy v civilním letectví.
Varianty a role
- Osobní verze s různými délkami trupu (kratší i prodloužené typy).
- Nákladní verze (freighter) a konverze pro cargo, oblíbené u dopravců se zaměřením na logistiku.
- Vojenské a tankerové varianty (např. moderní tankery a přepravní platformy).
Význam a zajímavosti
767 zaujímá mezi Boeingu místo mezi menším single‑aisle 757 a větším širokotrupým 777. Díky své univerzálnosti a ekonomice provozu se dočkal mnoha modernizací a přestaveb. Pro řadu dopravců jej postupně nahrazují novější typy jako Boeing 787 v segmentech dálkových pravidelných linek, ale poptávka po 767 přetrvává v nákladní i vojenské dopravě. Jeho životnost a adaptabilita z něj činí důležitou kapitolu v historii moderního komerčního letectví.
Otázky a odpovědi
Otázka: Co je to Boeing 767?
Odpověď: Boeing 767 je širokotrupé letadlo vyráběné a konstruované společností Boeing.
Otázka: Kdy byl Boeing 767 vyvinut?
Odpověď: Boeing 767 byl vyvinut 14. července 1978 v rámci projektu 7X7.
Otázka: Kdy vzlétl první prototyp letadla Boeing 767?
Odpověď: První prototyp Boeingu 767 vzlétl 26. září 1981.
Otázka: Kdy byl Boeing 767 certifikován?
Odpověď: Boeing 767 byl certifikován 30. července 1982.
Otázka: Kdy začal Boeing 767-200 komerčně létat?
Odpověď: Boeing 767-200 začal komerčně létat 8. září 1982 u společnosti United Airlines.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi 767-200ER a 767-300?
Odpověď: 767-200ER má větší dolet než 767-300.
Otázka: Jaká je nákladní verze Boeingu 767?
Odpověď: Nákladní verze Boeingu 767 je 767-300F.
Štítky
Související články
Autor
AlegsaOnline.com Boeing 767 – střední dvouuličkový dopravní letoun Leandro Alegsa
URL: https://cs.alegsaonline.com/art/12646

