Tokio

Tokio (東京, Tókjó, "východní hlavní město") je hlavní a největší město Japonska na ostrově Honšú. Tokio je centrem japonské vlády. V Tokiu se nachází císařský palác.

Tokio je centrem podnikání, obchodu a průmyslu Japonska a také celé Asie. Město je centrem největší metropolitní oblasti na světě. Je obráceno k Tokijskému zálivu.

Hlavním městem Japonska se stalo v polovině 19. století, kdy se jeho název změnil z "Edo" na "Tokio". Předtím bylo hlavním městem Japonska Kjóto. V Kjótu žil japonský císař neboli Tenno. Edo bylo místem, kde žili šógunové Tokugawa. Město vyrostlo pod kontrolou šógunů. Předtím to bylo malé městečko na břehu moře. Edo znamená v japonštině "ústí řeky".

Tokio bylo zničeno požáry, které v roce 1923 vyvolalo velké zemětřesení Kantó. Bylo také těžce poškozeno bombami během druhé světové války. Po prohrané válce bylo město obnoveno.

TokioZoom
Tokio

Historie

1457-1869

Tokio vzniklo jako malá rybářská vesnice Edo. Edo se nacházelo ve staré provincii Musaši.

Na konci 12. století postavil klan Edo na ochranu města hradby. V roce 1457 postavil Ōta Dōkan hrad Edo. V roce 1590 se Edo stalo základnou Tokugawy Ieyasu. V roce 1603 se stal šógunem a město se stalo centrem jeho vojenské vlády. Tím začalo období Edo. Během této doby se Edo rozrostlo v jedno z největších měst na světě. V 18. století zde žilo více než milion lidí.

Edo nebylo hlavním městem Japonska. Císař žil v hlavním městě Kjótu. Protože však šógun byl v průběhu japonských dějin mocnější než císař, mělo Edo větší moc. Po přibližně 263 letech zbavila šóguna moci restauraceMeidži. V roce 1869 se sedmnáctiletý císař Meidži přestěhoval do Eda. Ze starého hradu Edo se stal císařský palác.

1869-1943

Byla založena prefektura Tokio a město Tokio. To bylo hlavním městem až do roku 1943.

1943 - současnost

V roce 1943 se město Tokio a "přidružené obce bývalé prefektury Tokio (東京府, Tōkyō-fu) (1869-1943)" spojily v jeden celek.

Centrální Tokio je postaveno kolem hlavních železničních stanic. Příměstské železnice byly postaveny relativně levně na úrovni ulic. Je zde několik rychlostních silnic.

Tokio postihly ve 20. století dvě velké katastrofy. Velké zemětřesení Kantó v roce 1923 si vyžádalo 140 000 mrtvých nebo nezvěstných. Druhou katastrofou pro město byla druhá světová válka. Bombardování Tokia v letech 1944 až 1945 zabilo 75 000 až 200 000 lidí a zničilo polovinu města. To byly téměř stejné škody jako atomové bomby na Hirošimu a Nagasaki dohromady.

Tokio bylo po válce kompletně přestavěno. Letní olympijské hry 1964 byly významnou světovou událostí. V 70. letech 20. století začala výstavba nových výškových budov, jako je Sunshine 60.

Klima

Tokio má čtyřsezónní podnebí s deštivými léty a suchými zimami.

Klimatické údaje pro Ōtemachi, Chiyoda ward, Tokyo (1981-2010)

Měsíc

Jan

Únor

Mar

Duben

Květen

Jun

Jul

Aug

Září

Říjen

Nov

Prosinec

Rok

Rekordní teplota °C (°F)

22.6
(72.7)

24.9
(76.8)

25.3
(77.5)

29.2
(84.6)

31.9
(89.4)

36.2
(97.2)

39.5
(103.1)

39.1
(102.4)

38.1
(100.6)

32.6
(90.7)

27.3
(81.1)

24.8
(76.6)

39.5
(103.1)

Průměrná nejvyšší teplota °C (°F)

9.6
(49.3)

10.4
(50.7)

13.6
(56.5)

19.0
(66.2)

22.9
(73.2)

25.5
(77.9)

29.2
(84.6)

30.8
(87.4)

26.9
(80.4)

21.5
(70.7)

16.3
(61.3)

11.9
(53.4)

19.8
(67.6)

Průměrná denní teplota °C (°F)

5.2
(41.4)

5.7
(42.3)

8.7
(47.7)

13.9
(57.0)

18.2
(64.8)

21.4
(70.5)

25.0
(77.0)

26.4
(79.5)

22.8
(73.0)

17.5
(63.5)

12.1
(53.8)

7.6
(45.7)

15.4
(59.7)

Průměrná nejnižší teplota °C (°F)

0.9
(33.6)

1.7
(35.1)

4.4
(39.9)

9.4
(48.9)

14.0
(57.2)

18.0
(64.4)

21.8
(71.2)

23.0
(73.4)

19.7
(67.5)

14.2
(57.6)

8.3
(46.9)

3.5
(38.3)

11.6
(52.9)

Rekordně nízká teplota °C (°F)

−9.2
(15.4)

−7.9
(17.8)

−5.6
(21.9)

−3.1
(26.4)

2.2
(36.0)

8.5
(47.3)

13.0
(55.4)

15.4
(59.7)

10.5
(50.9)

−0.5
(31.1)

−3.1
(26.4)

−6.8
(19.8)

−9.3
(15.3)

Průměrný úhrn srážek mm (palce)

52.3
(2.06)

56.1
(2.21)

117.5
(4.63)

124.5
(4.90)

137.8
(5.43)

167.7
(6.60)

153.5
(6.04)

168.2
(6.62)

209.9
(8.26)

197.8
(7.79)

92.5
(3.64)

51.0
(2.01)

1,528.8
(60.19)

Průměrné sněhové srážky cm

5
(2.0)

5
(2.0)

1
(0.4)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

0
(0)

11
(4.3)

Průměrný počet dnů se srážkami (≥ 0,5 mm)

5.3

6.2

11.0

11.0

11.4

12.7

11.8

9.0

12.2

10.8

7.6

4.9

114.0

Průměrné zasněžené dny

2.8

3.7

2.2

0.2

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.8

9.7

Průměrná relativní vlhkost (%)

52

53

56

62

69

75

77

73

75

68

65

56

62

Průměrný měsíční počet hodin slunečního svitu

184.5

165.8

163.1

176.9

167.8

125.4

146.4

169.0

120.9

131.0

147.9

178.0

1,876.7

Zdroj: Japonská meteorologická agentura (záznamy od roku 1872 do současnosti)



Obyvatelstvo

Obyvatelstvo Tokia

Podle oblasti 1

Tokio
Speciální
okrskyOblast TamaOstrovy

12,79 milionu
8,653 milionu4
,109 milionu28
000

Podle věku²

Mladí lidé (ve věku 0-14 let)V
produktivním věku (15-64 let)
Důchodový věk (65+)

1,461 milionu (11,8%)
8,546 milionu (69,3%)
2,332 milionu (18,9%)

Podle hodin³

DayNight

14 978 milionů12
416 milionů

Podle státní příslušnosti

Zahraniční obyvatelé

364,653 4

1 Odhady k 1. říjnu 2007.

² od 1. ledna 2007.

³ podle celostátního sčítání lidu z roku 2005.

4 od 1. ledna 2006.

V říjnu 2007 žilo ve 23 zvláštních obvodech Tokia přibližně 8,7 milionu obyvatel. Během dne se počet obyvatel Tokia zvýší na více než 15 milionů. Do města denně přijíždí asi 2,5 milionu dělníků a studentů. Největší nárůst je ve třech centrálních okrscích Čijoda, Čútó a Minato. V roce 2005 bylo v těchto třech oblastech v noci pouze 326 000 běžných obyvatel, ale přes den jich v nich žije 2,4 milionu.

V Tokiu žije mnoho cizinců. V roce 2005 žili v Tokiu nejčastěji Číňané (123 661), Korejci (106 697) a Filipínci (31 077). Méně časté jsou Američané (18 848), Britové (7 696), Brazilci (5 300) a Francouzi (3 000).

Speciální oddělení

23 zvláštních obvodů Tokia je stejná oblast, která se dříve nazývala Tokio City. Dne 1. července 1943 bylo město Tokio sloučeno s prefekturou Tokio (東京府, Tōkyō-fu) a stalo se zvláštní vládní oblastí. Tím se obvody lišily od ostatních obvodů v Japonsku. Jiné městské obvody jsou součástí větší městské samosprávy, tyto však nikoliv. Každý okrsek je obcí s vlastním starostou a zastupitelstvem jako ostatní japonská města. Zvláštní okrsky často používají ve svém oficiálním anglickém názvu slovo city, např. město Chiyoda.

Okresy mají jedinečný správní vztah k prefekturní vládě. Tokijská metropolitní vláda spravuje některé veřejné práce, jako je vodovod, kanalizace a hasičské služby. Aby bylo možné tyto věci zaplatit, vybírá prefektura komunální daně, které obvykle vybírá město.

Zvláštní oddělení v Tokiu jsou:

  • Adachi
  • Arakawa
  • Bunkyō
  • Chiyoda
  • Chūō
  • Edogawa
  • Itabashi
  • Katsushika
  • Kita
  • Kōtō
  • Meguro
  • Minato
  • Nakano
  • Nerima
  • Ōta
  • Setagaya
  • Shibuya
  • Šinagawa
  • Šindžuku
  • Suginami
  • Sumida
  • Taitō
  • Toshima

Centrální část Tokia tvoří tři obvody. Jsou to Čijoda, Čútó a Minato.

Mapa 23 zvláštních obvodů TokiaZoom
Mapa 23 zvláštních obvodů Tokia

Pamětihodnosti

Tokio má mnoho památek, ale jen málo z nich je starých. V Tokiu je jen velmi málo budov starších než 50 let. Oblíbená místa pro návštěvníky sahají od Tokijské věže v centru města až po horu Takao na západním venkově. Tokyo Sky Tree je nová věž a je nejvyšší v Japonsku. Tradiční náboženské památky, jako je svatyně Meidži a Sensó-dži, přitahují mnoho turistů. Uprostřed města je k vidění Císařský palác, který však není přístupný veřejnosti.

Tokyo Sky Tree a East Tower 10. února 2012Zoom
Tokyo Sky Tree a East Tower 10. února 2012

Doprava

Tokio je kulturním, obchodním a politickým centrem země. Je také centrem mnoha dopravních systémů. Do města i z města vede mnoho leteckých, železničních, námořních a silničních spojů. Místní metro a autobusy obsluhují všechny části města.

Tokio obsluhují dvě komerční letiště. Letiště Haneda se nachází na území města u Tokijského zálivu. Toto letiště slouží převážně k vnitrostátnímu cestování. Většina mezinárodních letů z Tokia a do Tokia probíhá přes letiště Narita v prefektuře Čiba.

Na tokijském nádraží začíná několik superexpresních železničních linek Šinkansen, včetně Šinkansenu Tókaidó na západ a Šinkansenu Tóhoku na severovýchod. Tokijské metro je hlavním městským systémem podzemní dráhy.

Tokio má rušný mezinárodní i vnitrostátní přístav, ale větší provoz probíhá v nedalekém přístavu Jokohama. Vnitrostátní trajekty jezdí na tokijské ostrovy, ale také do jiných částí země, například na ostrov Hokkaidó.

V Tokiu se kříží mnoho dálnic, například rychlostní silnice Chūō, Kan-Etsu, Tōhoku a Tōmei. Všechny dálniční vzdálenosti v Japonsku začínají od nuly na značce v Nihonbaši v Tokiu.

Související stránky

Univerzity v Tokiu

Národní univerzity

Soukromé univerzity

    • Waseda Jitsugyo (soukromá škola při Waseda Univ.)

Otázky a odpovědi

Otázka: Co je Tokio?


Odpověď: Tokio je hlavní a největší město Japonska, které se nachází na ostrově Honšú v oblasti Kantó.

Otázka: Co je císařský palác?


Odpověď: Císařský palác se nachází v Tokiu a ve skutečnosti není pro turisty veřejně přístupný.

Otázka: Co je centrem podnikání, obchodu a průmyslu Japonska?


Odpověď: Tokio je centrem podnikání, obchodu a průmyslu Japonska.

Otázka: Kde se Tokio nachází?


Odpověď: Tokio se nachází na ostrově Honšú v oblasti Kantó v Japonsku.

Otázka: Jaké bylo hlavní město Japonska před Tokiem?


Odpověď: Kjóto bylo hlavním městem Japonska před Tokiem.

Otázka: Proč se název města Edo změnil na Tokio?


Odpověď: Název Edo se změnil na Tokio v polovině 19. století, kdy se stalo hlavním městem Japonska.

Otázka: Co se stalo s Tokiem během druhé světové války?


Odpověď: Tokio bylo během druhé světové války těžce poškozeno bombami a po prohrané válce Japonska bylo město obnoveno.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3