Edsel
Edsel byla značka automobilu a nová divize automobilky, kterou FordMotor Company představila 4. září 1957. Společnost tento den nazvala "Den E". Pojmenována byla po synovi Henryho Forda, Edselovi Fordovi. Edsel byl také jedním z největších neúspěchů v historii. Prodával se pouhé tři roky a jeho prodej skončil v roce 1960.
Ford plánoval posunout svou značku Lincoln na vyšší úroveň a umístit pod ni další značku. Projektování modelu Edsel začalo v roce 1955 pod názvem "E-car", což znamenalo "Experimentální vůz".
V prvním roce výroby, v modelovém roce 1958, Edsel vyrobil čtyři modely. Byly to velké modely Citation a Corsair a menší, snáze dostupné modely Pacer a Ranger.
Jednalo se o různé typy karoserií:
- Citace: 2dveřový hardtop, 4dveřový sedan, 2dveřový kabriolet
- Korzár: Stejně, žádný kabriolet
- Pacer: 2dveřový, 4dveřový, 2dveřový sedan, 2dveřový kabriolet
- Ranger: 2dveřový, 4dveřový, 2dveřový sedan, 4dveřový sedan
Bermuda, Villager a Roundup byly kombíky založené na dvou menších modelech Edsel. Byly v podstatě stejné jako vozy Ford z let 1957-59.
V prvním roce se prodalo 63 110 vozů Edsel, což byl druhý největší počet prodaných vozů v historii značky. Lepší bylo pouze uvedení Plymouthu v roce 1928, ale ani tak se neprodalo tolik vozů, kolik Ford doufal, že se prodá.
V roce 1959 existovaly pouze dva vozy Edsels, Ranger a Corsair. V tomto modelovém roce se prodalo pouze 44 891 vozů.
V roce 1960 se vyráběly pouze modely Ranger a Villager. Ty byly téměř stejné jako vozy Ford z roku 1960. Před uzavřením divize Edsel Motor Division 19. listopadu 1959 bylo vyrobeno pouze 2848 vozů.
Edsel Pacer 1958
Edselovo selhání
Neúspěch Edsela je velmi známý, protože selhal poté, co Ford do jeho vývoje vložil 400 000 000 USD. Měl mnoho inovací, které se používají dodnes, včetně brzd, které se samy seřizovaly, a velmi výkonného osmiválcového motoru s názvem "FE-series", který se používal mnoho let v pozdějších Fordech. Vůz také nesplnil všechny sliby, které se objevovaly v reklamách před jeho uvedením na trh. Někteří lidé vyčítali vzhled nového vozu kvůli jeho velmi neobvyklé mřížce chladiče ve tvaru koňského obojku. Jeden slavný citát automobilového spisovatele říkal, že Edsel vypadá jako "Oldsmobile cucající citron". Problémem byla i kvalita vozu Edsel. Některým kupujícím vadilo dokonce i jméno. Nejhorší ze všeho bylo, že Spojené státy vstupovaly do období recese. Prodej všech automobilů klesal.
Mnoha řidičům se nelíbilo, že automatická převodovka je umístěna na tlačítkách v náboji volantu. Protože se na tomto místě obvykle nacházela houkačka, řidiči nakonec místo troubení řadili.
Plánovaný kompaktní vůz Edsel Comet z roku 1960 byl přejmenován na Mercury Comet a v prvním roce se ho prodalo více než všech modelů Edsel, které kdy byly vyrobeny.
Dochovalo se méně než 6000 vozů Edsel a dnes jsou považovány za sběratelské kousky, přičemž kabriolety v dobrém stavu se někdy prodávají za více než 20 000 USD. Jak je u klasických vozů obvyklé, modely s pevnou střechou mají podstatně nižší hodnotu, kombi ještě nižší a sedany nejméně. Velmi dobrý sedan z roku 1959 je možné pořídit přibližně za 3000-3500 USD.
Otázky a odpovědi
Otázka: Jak se jmenovala automobilová divize, kterou představila společnost Ford Motor Company?
Odpověď: Divize automobilů zavedená společností Ford Motor Company se jmenovala Edsel.
Otázka: Kdy společnost tuto novou divizi vyrábějící automobily zavedla?
Odpověď: Společnost představila tuto novou automobilovou divizi 4. září 1957, kdy ji označila jako "Den E".
Otázka: Po kom byl Edsel pojmenován?
Odpověď: Edsel byl pojmenován po synovi Henryho Forda, Edselovi Fordovi.
Otázka: Kolik modelů bylo vyrobeno v prvním roce výroby (1958)?
Odpověď: V prvním roce výroby (1958) vyrobil Edsel čtyři modely - Citation, Corsair, Pacer a Ranger.
Otázka: Jaké typy karoserie byly nabízeny pro jednotlivé modely?
Odpověď: Pro každý model byly nabízeny různé typy karoserie - 2dveřový hardtop, 4dveřový sedan, 2dveřový kabriolet pro Citation a Corsair; 2dveřový sedan a 2dveřový kabriolet pro Pacer; a 2dveřový, 4dveřový a 4dveřový sedan pro Ranger. Kromě toho byly k dispozici také kombíky založené na dvou menších modelech Edsel - Bermuda, Villager a Roundup.
Otázka: Kolik vozů se prodalo během prvního roku výroby?
Odpověď: Během prvního roku výroby se prodalo 63 110 vozů, což byl druhý největší počet prodaných vozů v historii hned po uvedení Plymouthu v roce 1928.
Otázka: Kdy skončila výroba vozů Edsels?
Odpověď: Výroba vozů Edsels skončila 19. listopadu 1959, kdy bylo před uzavřením automobilové divize vyrobeno pouze 2848 vozů.
