Edsel byla značka automobilu a nová divize automobilky, kterou FordMotor Company představila 4. září 1957. Společnost tento den nazvala "Den E". Pojmenována byla po synovi Henryho Forda, Edselovi Fordovi. Edsel byl také jedním z největších neúspěchů v historii. Prodával se pouhé tři roky a jeho prodej skončil v roce 1960.
Ford plánoval posunout svou značku Lincoln na vyšší úroveň a umístit pod ni další značku. Projektování modelu Edsel začalo v roce 1955 pod názvem "E-car", což znamenalo "Experimentální vůz".
V prvním roce výroby, v modelovém roce 1958, Edsel vyrobil čtyři modely. Byly to velké modely Citation a Corsair a menší, snáze dostupné modely Pacer a Ranger.
Jednalo se o různé typy karoserií:
- Citace: 2dveřový hardtop, 4dveřový sedan, 2dveřový kabriolet
- Korzár: Stejně, žádný kabriolet
- Pacer: 2dveřový, 4dveřový, 2dveřový sedan, 2dveřový kabriolet
- Ranger: 2dveřový, 4dveřový, 2dveřový sedan, 4dveřový sedan
Bermuda, Villager a Roundup byly kombíky založené na dvou menších modelech Edsel. Byly v podstatě stejné jako vozy Ford z let 1957-59.
V prvním roce se prodalo 63 110 vozů Edsel, což byl druhý největší počet prodaných vozů v historii značky. Lepší bylo pouze uvedení Plymouthu v roce 1928, ale ani tak se neprodalo tolik vozů, kolik Ford doufal, že se prodá.
V roce 1959 existovaly pouze dva vozy Edsels, Ranger a Corsair. V tomto modelovém roce se prodalo pouze 44 891 vozů.
V roce 1960 se vyráběly pouze modely Ranger a Villager. Ty byly téměř stejné jako vozy Ford z roku 1960. Před uzavřením divize Edsel Motor Division 19. listopadu 1959 bylo vyrobeno pouze 2848 vozů.
