Volt

Koncept elektrického plug-in hybridního vozu viz Chevrolet Volt.

Pro nahrávací společnost viz Volt Records

Volt (symbol: V) je odvozená jednotka SI pro rozdíl elektrických potenciálů nebo elektromotorickou sílu (známá také jako napětí). Je pojmenována na počest italského fyzika Alessandra Volty (1745-1827), který vynalezl voltovou baterii, první chemickou baterii.

  Čip s Josephsonovým přechodem vyvinutý NIST jako standardní volt.  Zoom
Čip s Josephsonovým přechodem vyvinutý NIST jako standardní volt.  

Definice

Volt je definován jako rozdíl potenciálů na vodiči, když proud o velikosti jednoho ampéru rozptýlí jeden watt výkonu. Jedná se tedy o základní vyjádření v soustavě SI m2 - kg - s−3 - A−1 , které lze stejně tak vyjádřit jako jeden joule energie na jeden coulomb náboje, J/C.

V = W A = J C = m 2 kg s 3 A {\displaystyle {\mbox{V}}={\dfrac {\mbox{W}}{\mbox{A}}}={\dfrac {\mbox{J}}{\mbox{C}}}={\dfrac {{\mbox{m}}^{2}\cdot {\mbox{kg}}}{{{\mbox{s}}^{3}\cdot {\mbox{A}}}}} {\displaystyle {\mbox{V}}={\dfrac {\mbox{W}}{\mbox{A}}}={\dfrac {\mbox{J}}{\mbox{C}}}={\dfrac {{\mbox{m}}^{2}\cdot {\mbox{kg}}}{{\mbox{s}}^{3}\cdot {\mbox{A}}}}}  

Hydraulická analogie

V hydraulické analogii, která se někdy používá k vysvětlení elektrických obvodů přirovnáním k potrubí naplněnému vodou, se napětí přirovnává k tlaku vody - určuje, jak rychle budou elektrony procházet obvodem. Proud (v ampérech) je ve stejné analogii mírou objemu vody, která protéká daným bodem, jehož rychlost je určena napětím, a celkový výkon se měří ve wattech. Rovnice, která spojuje všechny tři složky, zní: volty × ampéry = watty.

 

Společná napětí

Jmenovitá napětí známých zdrojů:

  • Akční potenciál nervové buňky: přibližně 30 mV
  • Jednočlánková dobíjecí baterie NiMH nebo NiCd: 1,2 V
  • Rtuťová baterie 1,355 V
  • Jednočlánková nenabíjecí alkalická baterie (např. AAA, AA, C a D): 1.5 V
  • Lithium-polymerová dobíjecí baterie: 3,75 V
  • Napájení tranzistorové logiky (TTL): 5 V
  • Baterie PP3: 9 V
  • Elektrická soustava automobilu: 12 V (jmenovitě)
  • Elektrická síť pro domácnosti: 230 V RMS v Evropě, Austrálii, Asii a Africe, 120 V RMS v Severní Americe, 100 V RMS v Japonsku (viz Seznam zemí se síťovými zástrčkami, napětím a frekvencí).
  • Třetí kolejnice pro rychlou dopravu: 600 až 700 V (viz Seznam současných systémů pro elektrickou kolejovou trakci).
  • Nadzemní vedení vysokorychlostního vlaku: Výjimky viz Seznam proudových soustav pro elektrickou kolejovou trakci.
  • Vysokonapěťová elektrická přenosová vedení: 110 kV RMS a vyšší (1150 kV RMS je rekord z roku 2005).
  • Blesk: blesk: značně kolísá, často se pohybuje kolem 100 MV.

Poznámka: Pokud je výše uvedeno "RMS" (střední kvadratická hodnota), je špičkové napětí 2 {\displaystyle {\sqrt {2}}{\displaystyle {\sqrt {2}}} krát větší než RMS napětí pro sinusový signál.

 K měření napětí mezi dvěma body lze použít multimetr.  Zoom
K měření napětí mezi dvěma body lze použít multimetr.  

1,5 V C-článkové baterie  Zoom
1,5 V C-článkové baterie  

Historie volt

V roce 1800 Alessandro Volta v důsledku odborných sporů o galvanickou reakci, kterou prosazoval Luigi Galvani, vyvinul takzvanou Voltovu hromadu, předchůdkyni baterie, která vyráběla stálý elektrický proud. Volta zjistil, že nejúčinnější dvojicí různorodých kovů pro výrobu elektřiny je zinek a stříbro. V 80. letech 19. století schválil Mezinárodní elektrotechnický kongres, nyní Mezinárodní elektrotechnická komise (IEC), volt pro elektromotorickou sílu. Volt byl definován jako rozdíl potenciálů na vodiči, když proud o velikosti jednoho ampéru rozptýlí jeden watt výkonu.

 

Související stránky

  • SI pro předpony jednotek
  • Jednotky elektromagnetizmu v soustavě SI
  • Voltmetr
  • Watt
  • Ampér
 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3