Havárie při přistání letu One-Two-GO OG269 u Phuketu (16.9.2007)
Havárie letu One‑Two‑GO OG269 u Phuketu (16.9.2007) – tragické přistání s 89 oběťmi, průběh nehody, závěry vyšetřování NTSB a chyba posádky.
Let 269 společnosti One-Two-GO Airlines (OG269) dne 16. září 2007 — letadlo McDonnell Douglas MD-82 havarovalo po přerušeném přistání. Letoun narazil do náspu vedle dráhy 27 na mezinárodním letišti Phuket. Náraz nastal kolem 15:45 místního času a letadlo krátce poté vzplálo. Při nehodě zahynulo 89 ze 130 osob na palubě, 41 osob přežilo, mnozí s těžkými popáleninami a dalšími zraněními. Let OG269 byl pravidelným vnitrostátním letem z Bangkoku do thajského Phuketu.
Během přiblížení posádka provedla přerušené přistání (go‑around), po němž však letoun havaroval mimo plochu dráhy a narazil do náspu. Po nárazu vypukl rozsáhlý požár, který značně ztížil záchranné a hašicí práce. Záchranné složky na místě zasahovaly a evakuovaly přeživší, kteří byli následně hospitalizováni.
Vyšetřování nehody vedl ministerský Výbor pro vyšetřování leteckých nehod; po dvouleté analýze vydala svou zprávu také americká NTSB, která do šetření zasahovala a vytvořila souhrnnou zprávu částečně vycházející z thajského šetření. Oba dokumenty shodně identifikovaly chybu posádky jako pravděpodobnou hlavní příčinu nehody. Mezi zvažované přispívající faktory patřily nestabilní přiblížení, rozhodování posádky v kritické fázi letu, komunikační problémy mezi členy osádky a nedostatky v řízení rizik a školení u provozovatele.
Následkem nehody byla posílena pozornost thajských i mezinárodních úřadů k bezpečnostnímu dohledu nad dopravci a doporučena opatření ke zlepšení školení posádek, řízení standardních provozních postupů a firemní bezpečnostní kultury. Katastrofa letadla OG269 patří mezi nejtragičtější letecké nehody v Thajsku a vedla k dalším krokům v oblasti zlepšení provozní bezpečnosti.
Vyhledávání