Letiště Buchanan Field

Historie

V roce 1942 zaplatil okres Contra Costa za pozemek pro výstavbu letiště v okrese 88 000 dolarů. Letiště se budovalo v době, kdy začala druhá světová válka. Pozemek převzalo vojenské letectvo Spojených států. Armáda přidala další pozemky a vybudovala letiště. Vybudovala také výcvikovou základnu pro piloty. Základna se jmenovala Concord Army Airfeld.

V roce 1946 Správa válečného majetku (WAA) vrátila letiště zpět okresu. V srpnu 1946 byl název letiště změněn na počest okresního dozorce Williama J. Buchanana, který byl členem správní rady více než čtyřicet let. Letiště ještě občas využívala americká armáda k přesunu vojáků, zejména během korejské války.

V roce 1977 bylo letiště Buchanan Field nejvytíženější - celkem 357 000 operací. Tím se stalo 16. nejrušnějším letištěm ve Spojených státech, před mezinárodním letištěm v San Franciscu, mezinárodním letištěm Johna F. Kennedyho a letištěm LaGuardia. V této době se lidé obávali hluku z letadel, a tak v roce 1988 okres vydal zákon zakazující létání některých druhů letadel na Buchanan Field.

Od 90. let 20. století začal okres plánovat výstavbu dalších podniků v blízkosti letiště. Mezi vybudované podniky patřily například Sams Club, Taco Bell, Sports Authority a Jiffy Lube. Lidé by se mohli v budoucnu pokusit toto letiště uzavřít. Je to proto, že lidé by chtěli pozemky, na kterých se nachází, využívat k jiným účelům, protože se nachází uprostřed města Concord, kde není prostor k růstu, a protože lidem vadí hluk z letadel. Okres vybudoval nové letiště v Byronu ve východní části okresu.

Nehody

23. prosince 1985 narazilo malé letadlo do střechy obchodního domu Macy's v nedalekém obchodním centru Sunvalley Mall. Pilot a dva cestující zahynuli. Zraněno bylo 84 nakupujících v obchodním centru, většinou od hořícího paliva. Čtyři z nakupujících později na následky zranění zemřeli. Nehoda přiměla další lidi, aby byli proti letišti. Společnost Pacific Southwest Airlines odložila pravidelnou osobní dopravu, jejíž zahájení bylo plánováno na leden 1986.

Další letadlo se zřítilo 13. dubna 2004 těsně po opuštění Buchanan Field. Letadlo dopadlo na minivan na mezistátní silnici 680 v Pleasant Hill. Při havárii byla dvanáctileté dívce téměř utržena levá noha. Havárii zavinil mechanik, který na letadle pracoval.

21. prosince 2006 se zřítilo další letadlo. Letělo příliš nízko a narazilo do země. Letadlo narazilo do dálnice 4. Zřítilo se mezi dálnicí a silnicí Marsh Drive. Tři cestující zahynuli na místě a další pasažér zemřel po operaci.

Letecké společnosti a místa určení

Lety do San Francisca byly zahájeny v roce 1969, ale v roce 1980 byly zastaveny. 1. května 1986 zahájila společnost Pacific Southwest Airlines (PSA) lety z Buchanan Field na mezinárodní letiště v Los Angeles. Společnost PSA nabízela několik zpátečních letů denně letadly se 100 sedadly. V roce 1987 převzala tyto lety společnost USAir, která koupila společnost PSA. V tomto roce společnost USAir oznámila, že zastavuje většinu letů na západní pobřeží, které získala od PSA. To se týkalo i Concordu, kde lety skončily v roce 1992.