Dongguan (čínsky: 东莞) je město v čínské provincii Guangdong. Leží v deltě Perlové řeky a patří k nejdůležitějším průmyslovým a exportním centrům jižní Číny.

Poloha a doprava

Dongguan sousedí na severu s Guangzhou, na severovýchodě s Huizhou, na jihu s Shenzhen a na západě je ohraničeno tokem Perlové řeky. Centrum města je vzdáleno přibližně 50 kilometrů od Kanton (Guangzhou), asi 90 kilometrů od Šen-čenu, 87 km od Hongkongu a cca 89 km od Macaa po vodě. Díky této strategické poloze leží Dongguan uprostřed hospodářského koridoru Kanton-Šen-čen, což z něj činí důležitý dopravní uzel regionu.

  • Silniční spojení: městem procházejí hlavní dálnice a místní silniční síť propojuje průmyslové zóny s přístavy a okolními velkoměsty.
  • Železnice a městská doprava: Dongguan má železniční spojení do okolních center a rozvíjí místní rapid transit systémy pro zlepšení dojíždění pracovníků.
  • Letiště: Nejbližší mezinárodní letiště jsou Guangzhou Baiyun a Shenzhen Bao'an, která zajišťují letecké spojení pro obchodní i nákladní přepravu.

Průmysl a ekonomika

Dongguan je silně průmyslově orientované město. Díky rozsáhlým výrobním kapacitám v odvětvích elektroniky, elektroměrů, hraček, textilu, obuvi a obalů patří mezi hlavní exportéry v Číně. Mezi čínskými městy se v exportu řadí pouze za Šen-čen, Šanghaj a Su-čou — v některých obdobích dosahovaly dodávky hodnot řádově desítek miliard dolarů (v textu uváděných 65,54 miliardy USD je příkladem rozsahu exportu v určitém roce).

Ve městě se nachází i jedno z největších nákupních center světa, New South China Mall, které je známé svou rozlohou a historickými problémy s obsazeností obchodů, ale i postupnou proměnou a doplněním aktivit směrem k zábavě a službám.

Historie a urbanizace

Území Dongguanu bylo osídleno již před více než 5 000 lety, ale administrativně se městem stal až v roce 1985. Od té doby prošel rapidní transformací z převážně zemědělské oblasti v rozsáhlé průmyslové a výrobní centrum s rozsáhlými zónami továren a továren na zakázku (OEM/ODM).

Demografie

Dongguan je typickým příkladem města s vysokým podílem pracovních migrantů. Na konci roku 2008 žilo ve městě 6 949 800 obyvatel, z toho jen zlomek tvořili místní rodáci (přibližně 748 700) a zbytek dlouhodobí migranti z jiných částí Číny (cca 5 201 100). Při sčítání v roce 2010 dosáhl počet obyvatel 8 220 237 a na konci roku 2012 přibližně 8,29 milionu; průměrný věk obyvatel byl kolem 30,82 let. Vysoký podíl mladých migrantů zásadně ovlivňuje pracovní trh i poptávku po bydlení a službách.

Geografie a klima

Město je na východě převážně kopcovité a na západě rovinaté, s pobřežím dlouhým přibližně 115,98 km. Dongguan má vlhké subtropické klima a leží jižně od obratníku Raka. Průměrná roční teplota je asi 23,3 °C a průměrný roční úhrn srážek dosahuje přibližně 2 042,6 mm, přičemž období letních monzunů přináší největší část srážek a občas i tajfunové vlivy.

Spojení s čínskou diasporou a kultura

Dongguan je rodným místem mnoha zámořských Číňanů: z tohoto regionu pochází více než 700 000 obyvatel Hongkongu, Tchaj-wanu a Macaa a více než 200 000 občanů žijících v dalších zemích. To má vliv na kulturní vazby, investice ze zahraničí a tok remitencí do regionu.

Současné výzvy a rozvoj

  • Transformace průmyslu: tlak na modernizaci, automatizaci a přesun směrem k vyšší přidané hodnotě a službám.
  • Životní prostředí: snažení o zlepšení kvality ovzduší, vody a řízení průmyslových odpadů v hustě zalidněných průmyslových zónách.
  • Infrastruktura a bydlení: potřeba rozvoje dopravních sítí, veřejných služeb a kvalitního dostupného bydlení pro migrující pracovní síly.

Tipy pro návštěvníky

  • Navštívit obchodní centra a místní trhy, kde lze sledovat rozsah místní výroby a obchodu.
  • Propojení s okolními městy (Guangzhou, Shenzhen, Hongkong) umožňuje jednodenní výlety do velkých metropolí regionu.
  • Při cestování v období letních monzunů počítejte s vyššími srážkami a možností tajfunů.

Dongguan je tedy dynamickým městem, které sehrává klíčovou roli v exportní výrobě Číny a zároveň čelí typickým výzvám rychlé industrializace a urbanizace.