Takeláž plachetnic (lodní lanoví): definice, typy a funkce
Komplexní průvodce takeláží plachetnic: definice, typy a funkce lan, řetězů a systémů pro podporu stěžňů a plachet — prakticky a srozumitelně.
Takeláž plachetnice tvoří lana a/nebo řetězy, které slouží k podpírání lodních stěžňů, plachet a plachet. Stojaté lanoví slouží k podpírání stěžňů. Pojezdové takeláže podpírají lodě a plachty. Některé typy plachetnic, které mají nepodepřené stěžně, nemají žádné takelážní zařízení. Patří mezi ně například junk rig a catboat rig. Bermudské šalupy s jedním stěžněm a jednou čelní plachtou používají poměrně jednoduchou takeláž. Nejsložitější takeláž mají kutry a škunery s kutrovou výztuží.
Galerie obrázků
6 ObrázkyDefinice a základní rozdělení
V širším smyslu označuje takeláž všechno vybavení z lan, řetězů, kmenů a příslušenství, které drží a ovládá stěžně a plachty. Rozlišujeme dvě hlavní skupiny:
- Stojaté lanoví (staying) – pevné nebo seřiditelné prvky, které podpírají stěžně ve směru podélném i příčném (štagy, bukly, patky, foxe, deadeyes apod.).
- Pojezdové takeláže (running rigging) – lana a mechanizmy používané k nastavování a ovládání plachet (vyvazovací a nastavovací šňury jako šoty, halardy, refovací otěže, škoty, palubní kladky, stopery a navijáky).
Hlavní součásti takeláže
- Stěžeň – hlavní nosná část, proti než stojaté lanoví působí.
- Štagy a bukly – předsazené a boční podpěry stěžně, zabraňují jeho kývání a lámání.
- Ráhna, luvka a ráhnové úvazky – u některých sestav nesou plachty přímo.
- Šoty, halardy a otěže – prostředky pro zvedání, nastavování a poutání plachet.
- Bloky, kladky, navijáky a stopery – mechanické prostředky pro přesměrování a zajištění tahu lan.
- Příslušenství – svorníky, karabiny, turnbuckly (seřizovače), lanové oka, oka na palubě, deadeyes, šrouby a spojky.
Materiály a moderní trendy
Historicky se používala konopná a juteová lana a dřevěné bloky. Dnešní takeláž zahrnuje moderní materiály, které zvyšují životnost a bezpečnost:
- Ocelové lanko a nerezové lanoví – u stojatého lanoví pro vysokou pevnost.
- Pramenná a pletená syntetická lana (např. polyester, Dyneema/ UHMWPE) – lehká, s malou průtažností a vysokou pevností, často používaná v pojezdové takeláži.
- Strojní součásti z nerezu nebo galvanizované oceli – pro odolnost vůči korozi.
Typy takeláže podle uspořádání plachet
- Jednostěžňové šalupy (sloop, bermuda sloop) – jednoduché stojaté i pojezdové lanoví, ideální pro rekreační plachtění.
- Kuttery a škunery – složitější systém více ráhen, štagů a pomocných stěžňů, více plachet a možností nastavení.
- Speciální konstrukce – junk rig, catboat a další, které mohou mít minimalizované nebo žádné stojaté lanoví díky speciálnímu stěžni nebo uspořádání plachet.
Funkce takeláže
- Podpírá stěžně a přenáší síly plachet do trupu lodi.
- Umožňuje nastavovat úhly a tvar plachet pro efektivní plachtění ve všech kurzech.
- Zajišťuje bezpečnost lodi při silném větru a v bouři – správná koncepce a údržba snižují riziko poruchy stěžně či ztráty plachty.
Údržba a bezpečnost
Takeláž je kritikovaný bezpečnostní prvek lodi a vyžaduje pravidelnou kontrolu:
- Pravidelně kontrolujte opotřebení lan, praskliny v ocelových lanku, korozi u šroubových spojů a opotřebení bloků.
- Dbejte na správné napnutí stojatého lanoví; příliš volné i příliš napnuté lano škodí statice stěžně.
- Výměna opotřebených prvků provádějte včas – selhání jednoho svorníku nebo lanového spojení může vést k poruše stěžně.
- Při používání moderních syntetických lan zvažte ochranu proti oděru a UV záření.
Závěr
Takeláž je základní součástí každé plachetnice: od jednoduchých jednoplavných uspořádání u bermudských šalup až po složité sestavy u kutrů a škunerů. Výběr typu, materiálu a údržba takeláže významně ovlivňují jízdní vlastnosti lodi, bezpečnost a komfort posádky.
Stojící lanoví
Stojaté lanoví plachetnice se skládá z lan, která slouží k podpírání stěžňů, lodních děl a ráhen. Většina moderních plachetnic používá pro stojaté lanoví ocelová lana. U moderního stojatého lanoví se pravidelně kontroluje jeho napnutí pomocí speciálního měřidla. Nastavení napětí se provádí pomocí napínáku. Lana, dráty nebo tyče, které se táhnou podél osy lodi a stabilizují stěžně nebo ráhna, se nazývají stěžejky. Těm, které vedou od stěžně k přídi, se říká forestays. Ty, které vedou od stěžně k zádi, se nazývají backstays.
Provozní výstroj
Takeláž plachetnice ovládá plachty. Pojezdové lanoví se obvykle skládá z různých druhů lan (lana se také nazývají šňůry). K nastavení délky lan se používají bloky a kladky. Blok je druh kladky. Kladka je drážkované kolo uvnitř bloku. Větší plachetnice a lodě používají navijáky. Nastavitelnost takeláže umožňuje lodi provádět různé manévry, jako je převracení a převracení. Společným znakem všech plachetnic je výtažný a spouštěcí ráhno. Výtažný ráhno táhne plachtu k volnému konci ráhna. Spádový ráhno zabraňuje zvedání ráhna na stěžni.
Související články
Autor
AlegsaOnline.com Takeláž plachetnic (lodní lanoví): definice, typy a funkce Leandro Alegsa
URL: https://cs.alegsaonline.com/art/82886
Zdroje
- en.oxforddictionaries.com : "rigging"
- sailboat-cruising.com : "Sailboat Rigging: Part 1 - Standing Rigging"
- hnsa.org : "Standing Rigging"
- thecoastalpassage.com : "Rigging Made Simple"
- catalina22experiment.com : "101 Basics for Sailors"
